17.高速铁路对处于严重腐蚀环境( )中的混凝土结构,还应有可靠的()
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64.高速铁路电缆槽盖板在梁缝处应设纵横向()装置,防止电缆槽盖板在梁缝处串动,影响人身安全。
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217.圬工梁梁体与桥台胸墙、相邻梁端、相邻跨人行道不能顶紧,保持自由伸缩。
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270.下列属于高速铁路桥隧建筑物综合维修工作范围的是()。
A. 加固钢梁,更换、修理损伤杆件、斜拉索、吊索
B. 抬梁、更换支座
C. 桥涵限高防护架、桥墩防撞护栏的整治修补
D. 整孔更换作业通道步行板、栏杆
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80.制作、修理桥枕时,要求树心向下,槽口平整,上盖板顶面缝隙小于()。
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239.对常年有水的桥梁,需要了解墩周冲淤变化时,应以桥墩中心为圆心,一定距离为半径,测量该范围内的水下地形。必要时在墩台周边进行潜水摸测。
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117.为保证钢梁的横向刚度,其梁中心距与跨度之比即宽跨比应同时满足下列规定:简支板梁其宽跨比不应小于1/15,主梁中心距不应小于()。
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1、(61)简答高铁桥梁桥面密闭防水措施有哪些?
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175.木材含水率的计算公式为()。
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85.两相触电是人体的两部位分别触及两根相线,这时人体承受()的相电压,危险性比单相触电更大。
A. 110V
B. 220V
C. 360V
D. 380V
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