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2021年高级桥隧工试题

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2021年高级桥隧工试题

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判断题

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222.圬工修补槽宽度误差不超过±5mm,深度不少于8mm。

A、正确

B、错误

答案：A

2021年高级桥隧工试题

398.内燃机中热能转变为机械能的主要机构是()。

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198.手工电弧焊焊条末端与熔坑金属表面的距离称弧长,一般弧长为0.5~1.1倍焊条直径。

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121.繁忙干线和干线封锁()及以上的大型上跨铁路结构物施工属于I级营业线施工。

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101.道砟桥面由道床、轨枕、钢轨及联结零件组成。

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134.圆涵顶进过程中,当管节前端扎头较大时(超过5cm),可用方木作梁来支顶,即将方木的一端支在第二节管子下内壁上,另一端插入前方土中(这时,方木梁穿越第一节)再以小千斤顶在方木梁上支顶第一节前端上内壁,随着管子顶进可逐渐纠正。纠正后还必须再顶入一段才能拆除设备。

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133.圆涵顶进过程中,前端管底偏低时,用千斤顶或木桩撑上端顶土,下端顶管底内壁顶回。管底偏高时,用千斤顶或木桩撑上端顶管内壁,下端顶土。

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164.通航桥梁应按照航道管理部门的有关规定,在桥上设置航道标志及照明,并保证其显示正确及完整。

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208.圬工凿除或人工打眼两人配合作业时,应佩戴防护眼镜。

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135.测量时,为了减低读数误差,提高测角精度,可采用复测法。

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1、(112)简答起重装吊作业基本操作方法包括什么?

题目内容

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判断题

)

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2021年高级桥隧工试题

222.圬工修补槽宽度误差不超过±5mm,深度不少于8mm。

A、正确

B、错误

答案：A

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398.内燃机中热能转变为机械能的主要机构是()。

A. 　曲轴连杆机构

B. 　配合机构

C. 　机体组件

D. 　供给系统

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198.手工电弧焊焊条末端与熔坑金属表面的距离称弧长,一般弧长为0.5~1.1倍焊条直径。

A. 正确

B. 错误

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121.繁忙干线和干线封锁()及以上的大型上跨铁路结构物施工属于I级营业线施工。

A. 　2h

B. 　3h

C. 　4h

D. 　5h

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101.道砟桥面由道床、轨枕、钢轨及联结零件组成。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

133.圆涵顶进过程中,前端管底偏低时,用千斤顶或木桩撑上端顶土,下端顶管底内壁顶回。管底偏高时,用千斤顶或木桩撑上端顶管内壁,下端顶土。

A. 正确

B. 错误

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164.通航桥梁应按照航道管理部门的有关规定,在桥上设置航道标志及照明,并保证其显示正确及完整。

A. 正确

B. 错误

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208.圬工凿除或人工打眼两人配合作业时,应佩戴防护眼镜。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

135.测量时,为了减低读数误差,提高测角精度,可采用复测法。

A. 正确

B. 错误

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