工程车在正线牵引或推进运行，各站按（）办理。

A. A滑动门

B. B固定门

C. C应急门

D. D端门

A. A、三人机班值乘时，需要全部人到站台进行作业。

B. B、严禁擅自带无关人员进入司机室，因工作需要登乘列车司机室时必须确认其登乘证及员工证，人员包括司机原则上不得超过四人。

C. C、在正线或出入厂线，禁止未经行调同意擅自进入线路。

D. D、升弓前，必须确认所有人员均在安全区域。

A. A、班前8小时严禁喝酒；当班时严禁接听或拨打任何私人电话等影响工作的行为（包含收发短信、上网、看电子书、听音乐等），严禁携带便携式音响、游戏机等娱乐工具及与工作无关的书籍上车。

B. B、封锁及原路折返时严禁未得到车厂调度或行调的同意，未确认好道岔位置就盲目动车。

C. C、严格遵守动车前认真确认行车五要素：凭证（指信号、路票、调度命令）、道岔、进路、牵引、制动。

D. D、调试列车在区间停车时，严禁车上调试人员随意下线路，司机做好监督，如需下线路作业时，注意清点好人数，需要报调试负责人批准。

E. E、列车在两端终点站或在中间站需要折返，换端后司机认真确认信号机、道岔（无信号机、道岔的车站时凭行调命令）正确并与行调落实运行进路后方可开主控钥匙凭调试负责人的指令动车。

A. A 联锁机

B. B 道岔

C. C 信号机

D. D 计轴

E. E 联锁控制终端

A. A、队长

B. B、派班员

C. C、行调

D. D、调试负责人

A. A、1小时

B. B、2小时

C. C、3小时

D. D、4小时