A、A、车厂调度
B、B、派班员
C、C、信号楼值班员
D、D、洗车房
答案:C
解析:中
A、A、车厂调度
B、B、派班员
C、C、信号楼值班员
D、D、洗车房
答案:C
解析:中
A. A、发生交路错乱时必须确保有车必有人,服从行调的安排;
B. B、封锁及原路折返时严禁未得到车厂调度或行调的同意,未确认好道岔位置就盲目动车;
C. C、操作旁路开关时必须确认符合行车条件,司机还必须要密切留意列车的运行状态,发现异常情况立即采取紧急停车措施并报行调;
D. D、行调发布的口头命令,司机必须认真逐句复诵,领会命令内容,不清楚时立即与行调核对,并记录在《司机日志》上并向同一机班人员传达,做好交班。
解析:高
A. A901
B. B955
C. C907
D. D951
解析:低
A. A、滑动门
B. B、应急门
C. C、固定门
D. D、端门
解析:中
A. A、相应的调试、试验方案或《调试、试验作业任务书》没有、不清楚或与实际有出入时;
B. B、客车有三节车及以上的牵引、制动系统故障时;
C. C、由于调试、试验所需设置在车体外的线或其他设备未固定好时;
D. D、当发现设备(车辆、线路、接触网(轨)等)有异常,危及行车或人身安全时;
解析:中
A. A、踏面制动
B. B、盘式制动
C. C、磁轨制动
D. D、空气制动
解析:低
A. A、CBTC
B. B、BM
C. C、RM
D. D、NRM
解析:中
解析:中
A. A、劳动纪律
B. B、作业纪律
C. C、标准化作业
D. D、生产纪律
E. E、安全生产
解析:低
A. A.重启ATC时,按压ATC重启按钮保持5s以上方可松开
B. B.需以ATPM模式手动对标四个站后恢复ATO模式对标
C. C.第一次折返需要ATO/ATPM模式折返
D. D.第一次折返可采用ATB折返
解析:中
解析:中