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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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单选题
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第一趟进行压道,压道时速度不能高于 15km/h,过侧向道岔速度不得高于 ( )

A、A.15km/h

B、B.10km/h

C、C.20km/h

D、D.5km/h

答案:A

解析:低

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
在试车线进行调试时,信号楼值班员须在微机上将相关道岔开通正确位置无须单独锁定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-35b0-c07f-52a228da6011.html
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屏蔽门玻璃破裂或破碎故障的处理程序中,下列说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7ee0-c07f-52a228da600b.html
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列车到达 ATB 自动折返授权区域时,折返图标为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7710-c07f-52a228da6008.html
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对事故(事件)责任者,应根据事故(事件)性质和情节,予以______、______、______直至追究______。事故(事件)性质、情节严重的,要按有关规定逐级追究领导责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-0c70-c07f-52a228da6004.html
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列车到站(停车标±300mm)停稳后,发生滑动门与车门联动功能故障,司机必须按照“开门时先开车门后开滑动门,关门时先关滑动门后关车门”的顺序,在PSL上手动操作滑动门打开或关闭,将情况报告行调。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4550-c07f-52a228da6022.html
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车载ATC设备重启可能会出现ATO对标不准现象,列车可以ATPM模式手动对标2个站后恢复ATO模式对标(车载ATC设备重启经过两个信标后可重新获取定位信息,列车可以ATPM模式手动对标4个站后恢复ATO模式)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4168-c07f-52a228da600d.html
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保压制动是ED制动与EP制动的混合制动模式,在列车速度降至 km/h时,TCMS发出“停车制动请求”指令,经短暂延时,平稳地施加空气制动取代电制动,直至列车速度达到V=0.5km/h,再由EP制动实施保压制动(70%全常用制动)。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6770-c07f-52a228da600e.html
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下列哪项不是行调发布的口头命令( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-5000-c07f-52a228da6007.html
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摩擦制动的方式主要有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1828-c07f-52a228da600d.html
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司机以RM模式小于( )km/h的速度驾驶列车,当主用驾驶端越过两个连续的信标,列车获取定位信息,在接收到轨旁ZC设备发送的移动授权信息后,DMI显示模式可用后即可成功转换为CBTC模式
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题目内容
(
单选题
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

第一趟进行压道,压道时速度不能高于 15km/h,过侧向道岔速度不得高于 ( )

A、A.15km/h

B、B.10km/h

C、C.20km/h

D、D.5km/h

答案:A

解析:低

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相关题目
在试车线进行调试时,信号楼值班员须在微机上将相关道岔开通正确位置无须单独锁定

解析:高

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屏蔽门玻璃破裂或破碎故障的处理程序中,下列说法错误的是( )。

A. A、如果列车准备进站,站务人员则可按压站台紧急停车按钮,并报告行调。

B. B、站务人员可等后续第一列车通过后,在破裂玻璃表面粘贴米字型黄黑胶带,防止门体进一步爆裂。

C. C、站务人员应立即打开离故障门体最近的一对滑动门并将LCB保持“手动开”档,将故障门打至“隔离”状态。

D. D、列车准备出站时站岗人员应确认站台安全后显示“好了”信号指示司机动车。

解析:中

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列车到达 ATB 自动折返授权区域时,折返图标为( )

A. A.红色

B. B.白色

C. C.绿色

D. D.黄色

解析:中

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对事故(事件)责任者,应根据事故(事件)性质和情节,予以______、______、______直至追究______。事故(事件)性质、情节严重的,要按有关规定逐级追究领导责任。

A. A、批评教育

B. B、经济处罚

C. C、行政处分

D. D、法律责任

E. E、刑事责任

解析:低

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列车到站(停车标±300mm)停稳后,发生滑动门与车门联动功能故障,司机必须按照“开门时先开车门后开滑动门,关门时先关滑动门后关车门”的顺序,在PSL上手动操作滑动门打开或关闭,将情况报告行调。( )

解析:高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4550-c07f-52a228da6022.html
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车载ATC设备重启可能会出现ATO对标不准现象,列车可以ATPM模式手动对标2个站后恢复ATO模式对标(车载ATC设备重启经过两个信标后可重新获取定位信息,列车可以ATPM模式手动对标4个站后恢复ATO模式)

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4168-c07f-52a228da600d.html
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保压制动是ED制动与EP制动的混合制动模式,在列车速度降至 km/h时,TCMS发出“停车制动请求”指令,经短暂延时,平稳地施加空气制动取代电制动,直至列车速度达到V=0.5km/h,再由EP制动实施保压制动(70%全常用制动)。( )

A. A、8km/h;

B. B、10 km/h;

C. C、5 km/h;

D. D、15 km/h

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6770-c07f-52a228da600e.html
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下列哪项不是行调发布的口头命令( )

A. A、临时加开或停开列车(包括电客车、工程车及救援列车)

B. B、改变列车驾驶模式时;

C. C、变更列车运行交路

D. D、发布线路限速或取消限速(限速时间24小时及以上)

解析:低

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摩擦制动的方式主要有( )

A. A、踏面制动

B. B、盘式制动

C. C、磁轨制动

D. D、空气制动

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1828-c07f-52a228da600d.html
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司机以RM模式小于( )km/h的速度驾驶列车,当主用驾驶端越过两个连续的信标,列车获取定位信息,在接收到轨旁ZC设备发送的移动授权信息后,DMI显示模式可用后即可成功转换为CBTC模式

A. A.15

B. B.20

C. C.25

D. D.30

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7af8-c07f-52a228da6004.html
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