电客车进行任何调试、试验，须由（ ）指挥，司机必须（ ）的要求操纵列车

A. A、15

B. B、20

C. C、25

D. D、30

A. A.站台区域

B. B.站间区域

C. C.道岔位置

D. D.停稳状态

A. A、列车 HMI 上网压显示逐渐下降至 0

B. B、列车失去牵引力

C. C、列车 HMI 上VVVF 轻微故障，电机图标显黄

D. D、列车启动紧急照明、空调自动启动通风

A. A、若列车能够维持运行则使用司机室对讲通知乘客，用语为“尊敬的乘客请注意，您已进入列车非公共区域，请勿触动任何设备，稍后会有工作人员陪同您离开，敬请配合！”维持列车进站，按列车在车站发现乘客进入驾驶室处理；

B. B、若乘客触动列车设备导致列车产生紧制，司机立即报行调申请去现场处理；

C. C、司机到达后端驾驶室时，先将乘客请出驾驶室，再检查驾驶室内各设备状态，恢复被误动的设备。

D. D、记下乘客特征及所在位置，通知行调，列车到下一站后通知车站人员进行处理。

E. E、待车站人员处理完毕，凭好了信号后动车。

A. A、重伤20人；

B. B、死亡10人；

C. C、直接经济损失2000万元；

D. D、起重机械整体倾覆的；

A. A、车门

B. B、进路

C. C、道岔

D. D、信号

E. E、制动