A、A、队长
B、B、派班员
C、C、行调
D、D、调试负责人
答案：C
解析：低
A、A、队长
B、B、派班员
C、C、行调
D、D、调试负责人
答案：C
解析：低
A. A、如果列车准备进站，站务人员则可按压站台紧急停车按钮，并报告行调。
B. B、站务人员应立即在破裂玻璃表面粘贴米字型黄黑胶带，防止门体进一步爆裂。
C. C、站务人员应立即打开离故障门体最近的一对滑动门并将LCB保持“手动开”档，将故障门打至“隔离”状态。
D. D、列车准备出站时站岗人员应确认站台安全后显示“好了”信号指示司机动车。
解析：高
A. A、信号楼
B. B、检修调度
C. C、车厂调度
D. D、队长
解析：中
解析：中
解析：中
解析：低
解析：高
A. A.紧急制动
B. B.牵引封锁
C. C.继续运行
D. D.以上答案都错
解析：低
解析：中
A. A.列车HMI上网压显示逐渐下降至0；
B. B.列车失去牵引力
C. C.列车HMI上VVVF轻微故障，电机图标显黄
D. D.列车启动紧急照明、空调自动启动通风
E. E.无如何现象
解析：低
A. A、站台岗观察所夹物品不影响行车应用对讲机通知司机车门夹物，请广播安抚乘客，并报告本站车控室，司机继续动车到前方站再做处理，车控室接报后通知前方站，并报行调。车站对讲机联系不上司机时，由车站报行调通知司机处理。
B. B、前方站接报后应立即要求站台岗赶往夹物地点，接车时确认安全，列车到站后，站台岗应在现场确认安全状况，报告司机及车控室，车控室把信息报行调；对于异常情况，司机报行调按行调命令执行。
C. C、报告、接收车门正常关闭后发现夹人夹物信息时，注意明确是列车运行方向哪一侧，如前方停车站需开另一侧车门时，车站人员立即进入客室处理，需解锁车门处理时司机配合。
D. D、重新开关车门待车站处理后再关门动车。
解析：低
