A、A.20
B、B.30
C、C.40
D、D.50
答案：B
解析：高
A、A.20
B、B.30
C、C.40
D、D.50
答案：B
解析：高
A. A、“一呼唤、二确认、跨半步、再开门”
B. B、“跨半步、二呼唤、三确认、再开门”
C. C、“一确认、二呼唤、跨半步、再开门”
D. D、“一确认、跨半步、三呼唤、再开门”
解析：低
A. A、洗车线
B. B、运用线
C. C、检修线
D. D、工程车线
解析：低
A. A、安全第一、预防为主 、综合治理
B. B、大安全
C. C、安全生产
D. D、安全无事故
解析：低
A. A、一般事故
B. B、险性事件
C. C、一般事件
D. D、事件苗头
解析：中
A. A、如果列车有车厢停在站台范围，车站按压紧停防护后，司机穿上防护用品下线路在列车前、后端用手电筒查看是否有乘客掉下轨道，车站人员在车厢内对应误开的车门处协助查看是否有乘客掉下轨道。
B. B、如果列车不在站台范围，司机穿上防护用品下线路在列车前、后端用手电筒查看是否有乘客掉下轨道，并在车厢内对应误开的车门处查看是否有乘客掉下轨道。
C. C、关闭车门（如列车未对位停车,关门后进行对位停车）。
D. D、如是列车设备原因错开车门时，报行调申请列车清客退出服务；
E. E、如是司机人为错开车门，按行调指示执行。
解析：高
解析：低
A. A、车厂调度
B. B、信号楼值班员
C. C、检修调度
D. D、设备调度
解析：中
A. A、发现两对及以下滑动门不能正常开启时，马上进行客室广播“本站有屏蔽门故障，请乘客从其它开启的屏蔽门下车”。 同时通知车站人员，报告行调。
B. B、发现三对及以上滑动门不能开启时，使用客室广播通知乘客手动操作打开故障的滑动门或利用正常开启的滑动门下车。同时通知车站人员，报告行调。
C. C、乘客上下完毕，司机凭车站“好了”信号以正常模式动车。
D. D、动车前注意确认车门与屏蔽门之间的空隙安全。
解析：中
A. A.7
B. B.8
C. C.5
D. D.6
解析：低
A. A、25‰
B. B、35‰
C. C、15‰
D. D、30‰
解析：低
