按压ATO启动按钮必须将两个ATO 按钮同时按下，待列车头部越过信号机方可松开，如需ATPM 驾驶则ATPM 模式动车。

A. A、“集中领导、统一指挥”　　　　　　

B. B、“高度集中、统一指挥、逐级负责”

C. C、“统一指挥、逐级负责”　　　　　　

D. D、“集中领导、统一指挥、逐级负责”

A. A NRM

B. B RM

C. C ATPM

D. D ATO

A. A、收到车厢的乘客报警按钮（DAB）报警后,通过司机对讲向现场乘客了解情况，报告行调；运行到前方车站后,通知车站派人到现场确认。

B. B、确认列车上有可疑物品后，报行调，协助车站处理。

C. C、需清客时，播放清客广播，协助车站清客。

D. D、确认清客完毕后,报行调,配合值班站长的处理。

E. E、如接到即将进站列车上放置有炸弹的信息（恐吓）时，报行调同时安排人员关闭民用通信信号。

A. A、踏面制动

B. B、盘式制动

C. C、磁轨制动

D. D、空气制动

A. A、红色

B. B、白色

C. C、绿色

D. D、黄色

A. A正线

B. B辅助线

C. C车厂线

D. D试车线

E. E转换轨