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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

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（）类的作业，不需要提报施工计划，施工负责人直接与车站、车厂联系，经车站、车厂调度同意后开始施工。

A、A、A3/B3

B、B、B3/C1

C、C、B3/C2

D、D、B3/C3

答案：C

解析：低

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一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行，但故障单元车无动力，列车将限速60km/h。

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按压车门开/关门按钮持续时间应大于（）秒

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车厂内车辆故障离发车时间少于（）分钟组织换车出厂。

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紧急制动采用纯空气制动，可实现 m/s2的减速度，具有防滑保护，不受冲动限制（0.75 m/s3)。（）

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死亡1人以上3人以下属于_

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对事故（事件）的调查、分析，______、______、______、______或______事故（事件）情况者，应予以严肃批评教育或纪律处分。

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车载ATC设备重启可能会出现ATO对标不准现象，列车可以ATPM模式手动对标（）个站后恢复ATO模式对标。

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操作ATC重启按钮需按压（）秒

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非正常情况下行车组织，服从事故处理主任指挥，严禁无凭证动车，需要越过红灯或故障关闭的信号机时须得到事故处理主任的同意。

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动车试验前应确认本班全体人员处于安全区域及客车车体下部无人作业并鸣笛。

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单选题

)

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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

（）类的作业，不需要提报施工计划，施工负责人直接与车站、车厂联系，经车站、车厂调度同意后开始施工。

A、A、A3/B3

B、B、B3/C1

C、C、B3/C2

D、D、B3/C3

答案：C

解析：低

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一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行，但故障单元车无动力，列车将限速60km/h。

解析：高

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按压车门开/关门按钮持续时间应大于（）秒

A. A.5

B. B.2

C. C.3

D. D.4

解析：中

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车厂内车辆故障离发车时间少于（）分钟组织换车出厂。

A. A、 2

B. B、3

C. C、4

D. D、5

解析：低

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紧急制动采用纯空气制动，可实现 m/s2的减速度，具有防滑保护，不受冲动限制（0.75 m/s3)。（）

A. A、1.2m/s2

B. B、1.3m/s2

C. C、1.6m/s2

D. D、1.5m/s2

解析：中

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死亡1人以上3人以下属于_

A. A、特别重大事故

B. B、重大事故

C. C、较大事故

D. D、一般事故

解析：中

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对事故（事件）的调查、分析，______、______、______、______或______事故（事件）情况者，应予以严肃批评教育或纪律处分。

A. A、处理拖延

B. B、推托责任

C. C、姑息纵容

D. D、隐瞒不报

E. E、不如实反映

解析：低

点击查看答案

车载ATC设备重启可能会出现ATO对标不准现象，列车可以ATPM模式手动对标（）个站后恢复ATO模式对标。

A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.4

解析：低

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操作ATC重启按钮需按压（）秒

A. A.3

B. B.4

C. C.5

D. D.6

解析：低

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非正常情况下行车组织，服从事故处理主任指挥，严禁无凭证动车，需要越过红灯或故障关闭的信号机时须得到事故处理主任的同意。

解析：低

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动车试验前应确认本班全体人员处于安全区域及客车车体下部无人作业并鸣笛。

解析：低

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