A、A、A
B、B、B
C、C、C
D、D、D
答案:C
解析:中
A、A、A
B、B、B
C、C、C
D、D、D
答案:C
解析:中
A. A、列车到站(停车标±300mm)停稳后,发生滑动门与车门联动功能故障,司机必须按照“开门时先开滑动门后开车门,若列车停车后,车门已自动打开而滑动门未联动打开,司机应迅速通过操作PSL盘打开滑动门;关门时先关滑动门后关车门”的顺序,在PSL上手动操作滑动门打开或关闭,将情况报告行调。
B. B、若列车运行到前方站停稳后,仍发生滑动门与车门联动功能故障,可视为非屏蔽门系统故障原因引起故障,应由司机负责进行PSL操作开关整侧滑动门。
C. C 、若后续列车到达该站时同样发生滑动门与车门联动功能故障,则视为屏蔽门系统故障,由车站站务人员负责本车站屏蔽门的开关操作,包括在PSL上打屏蔽门“互锁解除”开关或将已能确认故障的门单元切换成“手动模式”,保障列车能够以正常模式进出站。
D. D、如故障处理过程中需保持屏蔽门常开可能会对乘客造成危险,车站应做好防护。行调可根据站台客流量、站台秩序及车站控制能力要求司机降低列车进出站速度,建议限速25km/h,行调可根据实际情况适当降低。
解析:低
A. A.乘客报警屏显示正常
B. B.HMI屏无故障信息显示且各系统图标显示正常
C. C.车载电台显示屏正常
D. D.速度码等相关信息显示正常
E. E.反恐监视屏显示正常
解析:中
A. A、值班站长
B. B、信调
C. C、行调
D. D、队长
解析:低
A. A滑动门
B. B固定门
C. C应急门
D. D端门
解析:低
A. A、D1
B. B、D3
C. C、D5
D. D、D7
解析:高
A. A、A类
B. B、B类
C. C、C类
D. D、D类
解析:中
A. A、信号楼值班员
B. B、厂调
C. C、行调
D. D、调车长
解析:低
解析:中
解析:中
A. A、 行调
B. B、车厂调度
C. C、信号楼值班员
D. D、检修调度
解析:低