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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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单选题
)
摩擦制动的方式主要不包括:( )

A、A、踏面制动

B、B、盘式制动

C、C、磁轨制动

D、D、空气制动

答案:D

解析:低

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
列车断激活现象:列车外部照明、内部照明及司机室按钮指示灯均不亮,车辆屏、信号屏、视频监控屏均黑屏,所有空调不工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4168-c07f-52a228da6011.html
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列车广播系统试验完毕后将广播设置为( )位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-57d0-c07f-52a228da6001.html
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列车冲突时,客车司机处理描述中错误的是?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6b58-c07f-52a228da6016.html
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进厂信号机中,引导信号进入车厂的显示方式为黄灯。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-3d80-c07f-52a228da6020.html
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司机进出折返线或存车线,听从( )的指示出折返线或存车线,确保人身 安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-5bb8-c07f-52a228da6002.html
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发生生产安全事故(事件)时,要严格按《地铁运营公司应急信息管理办法》立即报告,并按“先复后通”的原则,快报告、快处理、快开通,积极采取措施,尽快抢救伤员,及时恢复运营和生产,尽量减少损失( )
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轮对固死凭自身动力运行时限速( )km/h
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隧道内线路积水的处理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-0888-c07f-52a228da600b.html
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如果连续式或点式通信级故障,作为降级运行模式,可由标准信号机系统为列车提供全面的联锁防护,在该级别下,司机根据( )动车驾驶列车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7710-c07f-52a228da6007.html
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列车在D1信号机前停稳后司机必须将刮雨器打至停止位,在清洗车头/车尾时严禁使用刮雨器。
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题目内容
(
单选题
)
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

摩擦制动的方式主要不包括:( )

A、A、踏面制动

B、B、盘式制动

C、C、磁轨制动

D、D、空气制动

答案:D

解析:低

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
相关题目
列车断激活现象:列车外部照明、内部照明及司机室按钮指示灯均不亮,车辆屏、信号屏、视频监控屏均黑屏,所有空调不工作。

解析:低

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列车广播系统试验完毕后将广播设置为( )位。

A. A、ATC+ON

B. B、ATC+OFF

C. C、TCMS+ON

D. D、ATC+TCMS

解析:低

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列车冲突时,客车司机处理描述中错误的是?( )

A. A、立即紧急停车;报告行调及车站值班员(车厂内报车厂调度);确认有无人员伤亡;

B. B、确认事故现场是否影响其他线路,作好线路及列车的防护;

C. C、保护现场,坚守岗位;当事故处理主任到来时,听从其指挥。

D. D、立即后退,再视情况报行调。

解析:中

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进厂信号机中,引导信号进入车厂的显示方式为黄灯。( )

解析:高

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司机进出折返线或存车线,听从( )的指示出折返线或存车线,确保人身 安全。

A. A、 行调

B. B、车厂调度

C. C、站长或值班站长

D. D、客车队长

解析:低

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发生生产安全事故(事件)时,要严格按《地铁运营公司应急信息管理办法》立即报告,并按“先复后通”的原则,快报告、快处理、快开通,积极采取措施,尽快抢救伤员,及时恢复运营和生产,尽量减少损失( )

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-2de0-c07f-52a228da6003.html
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轮对固死凭自身动力运行时限速( )km/h

A. A.10

B. B.15

C. C.20

D. D.25

解析:高

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隧道内线路积水的处理

A. A 线路出现积水,行调应详细了解现场情况并及时通知相关专业派人处理;

B. B 如积水未漫过轨腰,列车以正常速度通过;

C. C 如积水漫过轨腰但未漫过轨面,列车限速 25km/h 通过;

D. D 如积水已漫过轨面,原则上禁止列车通过。

解析:中

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如果连续式或点式通信级故障,作为降级运行模式,可由标准信号机系统为列车提供全面的联锁防护,在该级别下,司机根据( )动车驾驶列车

A. A.车载信号

B. B.地面信号

C. C.行调命令

D. D.车载信号和地面信号

解析:中

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列车在D1信号机前停稳后司机必须将刮雨器打至停止位,在清洗车头/车尾时严禁使用刮雨器。

解析:低

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