压信号调车时速度不得超过（ ）公里/小时。

A. A、列车在车站时不动车；

B. B、列车运行中则维持进站停车；

C. C、司机做好安全防护，立即前往现场处理；

D. D、当司机被劫持被迫驾驶时，在站则人为设置故障导致不能动车；

A. A.按基本操作处理

B. B.无效切除ATC

C. C.无效则启动车辆应急运行模式动车

D. D.仍无效切LCU、合六旁路动车

A. A、直接经济损失人民币10万元以上30万元以下

B. B、调车冲突

C. C、调车脱轨

D. D、中断正线行车（上下行正线之一）30分钟以上

E. E、挤岔

A. A.牵引

B. B.制动

C. C.全常用制动

D. D.快速制动

A. A、调试负责人）

B. B、防护员

C. C、厂调

D. D、司机

A. A. 双周

B. B.单周

C. C.日补充

D. D.临时

A. A.分合列车激活（=72-S101）要求间隔15秒以上；

B. B.分合HMI（=41-F104）的时间间隔应在5秒以上；

C. C.分合ACSU（=45-F101）时间间隔应在5秒以上；

D. D.分合PACU(=45-F102)时间间隔应在10秒以上；

A. A、开行电客车或工程车的计划

B. B、110KV主变电所的停电计划（不含主变电所400v以下的作业）

C. C、影响范围广、涉及专业多的计划

D. D、双周计划

A. A、1.2m/s2

B. B、1.3m/s2

C. C、1.6m/s2

D. D、1.5m/s2