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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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单选题
)
切除4-5个B05列车限速() km/h

A、A.35

B、B.60

C、C.45

D、D.30

答案:A

解析:低

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
有以下哪些情况禁止调车作业( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1c10-c07f-52a228da601a.html
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客车反向运行时,司机进站对标后,通知车站开屏蔽门确认屏蔽门开启后, 按开门四步曲(先呼唤、再确认、跨半步、再开门)
开车门。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-3d80-c07f-52a228da6006.html
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关于BM模式(点式列车控制)理解正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1ff8-c07f-52a228da6010.html
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一条或多条线路全线停运24小时以上为重大事故。( )
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司机提前( )分钟到派班室抄写当日行车注意事项,带齐备品(规章文本、荧光衣、电筒、手表),按规定时间到派班员处出勤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-57d0-c07f-52a228da600a.html
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车辆中心于每月15日前将下月工程车、轨道车、平板车的扣修计划发各中心、部门,各中心、部门根据扣修计划提报用车计划( )
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抢险指挥组织自低向高分为以下三个层级:抢险指挥小组、事故(事件)处理主任、运营总部抢险指挥领导小组及现场总指挥。抢险指挥组织的下一级必须服从上一级的指挥,并向上一级报告抢险工作。( )
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车载ATC设备包括车载控制器(CC)、信号车载显示屏(DMI)、编码里程计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da6002.html
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当接到区间疏散乘客的命令时,司机须向行调确认接触网已停电,司机待车站工作人员到位后,方可打开车门清客。( )
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当事故(事件)发生在区间,涉及到列车的由( )担任事故(事件)处理主任?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6770-c07f-52a228da601d.html
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题目内容
(
单选题
)
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

切除4-5个B05列车限速() km/h

A、A.35

B、B.60

C、C.45

D、D.30

答案:A

解析:低

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
相关题目
有以下哪些情况禁止调车作业( )。

A. A、设备或障碍物未侵入线路限界时,禁止调车作业。

B. B、禁止提活钩和溜放调车作业。

C. C、电客车转向架液压减震器被拆除且空气弹簧无气时,禁止调车作业。

D. D、禁止两列车或工程机车在同一条股道上同时移动。

解析:中

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客车反向运行时,司机进站对标后,通知车站开屏蔽门确认屏蔽门开启后, 按开门四步曲(先呼唤、再确认、跨半步、再开门)
开车门。( )

解析:高

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关于BM模式(点式列车控制)理解正确的是( )

A. A.在该级别下,司机根据地面显示和车载信号以ATO/ATPM驾驶列车

B. B.移动授权来自信号机的显示,并通过可变数据信标由轨旁点式地传送到列车

C. C.移动授权由轨旁经由无线通道发送到列车,列车通过无线通道建立车-地之间的双向通信来控制列车

D. D.在该级别下,司机根据行调指令动车驾驶列车

解析:低

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一条或多条线路全线停运24小时以上为重大事故。( )

解析:中

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司机提前( )分钟到派班室抄写当日行车注意事项,带齐备品(规章文本、荧光衣、电筒、手表),按规定时间到派班员处出勤。

A. A、10

B. B、15

C. C、20

D. D、25

解析:低

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车辆中心于每月15日前将下月工程车、轨道车、平板车的扣修计划发各中心、部门,各中心、部门根据扣修计划提报用车计划( )

解析:中

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抢险指挥组织自低向高分为以下三个层级:抢险指挥小组、事故(事件)处理主任、运营总部抢险指挥领导小组及现场总指挥。抢险指挥组织的下一级必须服从上一级的指挥,并向上一级报告抢险工作。( )

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-2de0-c07f-52a228da600f.html
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车载ATC设备包括车载控制器(CC)、信号车载显示屏(DMI)、编码里程计。

解析:高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da6002.html
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当接到区间疏散乘客的命令时,司机须向行调确认接触网已停电,司机待车站工作人员到位后,方可打开车门清客。( )

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-3d80-c07f-52a228da6015.html
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当事故(事件)发生在区间,涉及到列车的由( )担任事故(事件)处理主任?

A. A、行调

B. B、司机

C. C、值班站长

D. D、车辆检修人员

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6770-c07f-52a228da601d.html
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