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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

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（）是当列车无法实现车门-滑动门对标时进行紧急疏散的应急通道，可从轨行区用推杆或在站台侧用专用钥匙打开。

A、A、滑动门

B、B、应急门

C、C、固定门

D、D、端门

答案：B

解析：低

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

地铁列车上可燃气/液体泄漏时司机应了解可燃气体/液体泄漏情况，迅速向行调、就近车站报告；若列车驾驶室有登乘人员的，司机应立即通知登乘人员到现场确认。（）

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伤害后果是指按国家标准构成轻伤以上或地铁责任医疗费用10000元以上。（）

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有调试、试验计划时，派班员至少提前（）小时通知相关客车队长、值乘司机

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大屏/MMI上ZC状态灯显示红灯，表示ZC故障不可用或红蓝网都中断，直接影响致全线以（）模式运营

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客车司机站台开关门作业流程车门、屏蔽门开启时向下（）度指向第一个车门和屏蔽门。。

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若信号机内方第一计轴区段故障，则在列车进入信号机内方第一计轴区段之前，必须每隔（）秒内办理一次引导操作以使引导信号保持开放

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调试列车、工程车、救援列车和运营电客车出入车厂均按列车办理。

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六旁路不包括（）

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出库检车中若发现DMI显示“初始化失败”信息，可以不用重启ATC设备或重启列车出厂（出库检车中若发现DMI显示“初始化失败”信息，应重启ATC设备或重启列车，待DMI显示“初始化成功”确保ATC设备能正常工作，才能出厂）。

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一切建筑物，在任何情况下，不得侵入地铁（）；一切设备，在任何情况下，不得侵入地铁()；机车、车辆无论空、重状态，均不得超出()。

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（）是当列车无法实现车门-滑动门对标时进行紧急疏散的应急通道，可从轨行区用推杆或在站台侧用专用钥匙打开。

A、A、滑动门

B、B、应急门

C、C、固定门

D、D、端门

答案：B

解析：低

相关题目

解析：中

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伤害后果是指按国家标准构成轻伤以上或地铁责任医疗费用10000元以上。（）

解析：中

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有调试、试验计划时，派班员至少提前（）小时通知相关客车队长、值乘司机

A. A.8

B. B.10

C. C.12

D. D.24

解析：低

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大屏/MMI上ZC状态灯显示红灯，表示ZC故障不可用或红蓝网都中断，直接影响致全线以（）模式运营

A. A.NRM

B. B.BM

C. C.ATPM

D. D.ATO

解析：高

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客车司机站台开关门作业流程车门、屏蔽门开启时向下（）度指向第一个车门和屏蔽门。。

A. A.30

B. B.45

C. C.60

D. D.90

解析：低

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若信号机内方第一计轴区段故障，则在列车进入信号机内方第一计轴区段之前，必须每隔（）秒内办理一次引导操作以使引导信号保持开放

A. A.10

B. B.15

C. C.20

D. D.25

解析：高

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调试列车、工程车、救援列车和运营电客车出入车厂均按列车办理。

解析：低

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六旁路不包括（）

A. A.警惕旁路

B. B.紧急牵引

C. C.门零速旁路

D. D.主风压力可用旁路

解析：低

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解析：中

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一切建筑物，在任何情况下，不得侵入地铁（）；一切设备，在任何情况下，不得侵入地铁()；机车、车辆无论空、重状态，均不得超出()。

A. A建筑限界

B. B设备限界

C. C机车、车辆限界

D. D线路

解析：低

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（ ）是当列车无法实现车门-滑动门对标时进行紧急疏散的应急通道，可从轨行区用推杆或在站台侧用专用钥匙打开。

（）是当列车无法实现车门-滑动门对标时进行紧急疏散的应急通道，可从轨行区用推杆或在站台侧用专用钥匙打开。