A、A、上下行
B、B、车组号
C、C、闭塞承认号
D、D、车站(车厂)行车专用章
E、E、区间
F、F、电话记录号码
G、G、日期
答案:ABCDEG
解析:低
A、A、上下行
B、B、车组号
C、C、闭塞承认号
D、D、车站(车厂)行车专用章
E、E、区间
F、F、电话记录号码
G、G、日期
答案:ABCDEG
解析:低
解析:低
解析:低
A. A.ATPM转换至RM模式应确认当前运行速度低于25km/h且RM按钮灯点亮
B. B.若在正线操作ATPM转换至RM模式,列车必须停稳后方可进行操作,否则将产生无驾驶模式紧急制动
C. C.列车从正线回车辆段/停车场,满足低于25km/h且RM按钮灯点亮可不停车转换至RM模式
D. D.按压RM按钮须保持2秒以上,按压时间不超过5秒,否则会弹出“RM按钮故障或持续按压”告警
解析:低
A. A、当列车在车站关好滑动门、车门后,屏蔽门PSL上“关闭且锁紧信号”指示灯不亮,列车无法发车,司机确认车辆状态正常后立即报告行调并利用PSL重新开关一次整侧滑动门。
B. B、司机重新开关一次屏蔽门后PSL上“关闭且锁紧信号”指示灯仍不亮,车站人员确认站台安全后,操作互锁解除开关,“互锁解除”需保持至后续列车进站停稳或故障修复。
C. C、若故障不能及时排除影响后续列车,则由车站人员操作PSL接发后续列车,并负责站台安全防护。
D. D、司机重新开关一次屏蔽门后PSL上“关闭且锁紧信号”指示灯仍不亮,司机直接报行调以RM模式出站。
解析:高
A. A、全自动
B. B、半自动
C. C、手动
解析:低
A. A.站台区域
B. B.站间区域
C. C.道岔位置
D. D.停稳状态
解析:低
A. A、自然月
B. B、自然日
C. C、自然年
D. D、公年
解析:高
解析:低
解析:低
解析:低