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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
题目内容
(
多选题
)
电客车识别号由()组成。

A、A服务号

B、B序列号

C、C车组号

D、D目的地号

E、E车次号

答案:ABCD

解析:低

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
列车在库内初始化不成功说法正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1ff8-c07f-52a228da6015.html
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一条或多条线路全线停运12小时以上24小时以下属于____
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-5000-c07f-52a228da6013.html
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同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过 5个。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-3998-c07f-52a228da6014.html
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轨道交通运营线路采用卡斯柯信号系统,该系统是由法国阿尔斯通与上海卡斯柯公司联合开发的基于无线通信的移动闭塞系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4550-c07f-52a228da6006.html
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地铁隧道内可燃气/液体泄漏司机应急处理正确的是( C )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6b58-c07f-52a228da6005.html
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电客车在换乘站越站时,不必通知邻线行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da6022.html
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施工作业按时间分为A、B、C三类。( )
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列车在两端终点站或在中间站需要折返,换端后司机认真确认信号机、道岔(无信号机、道岔的车站时凭行调命令)正确并与行调落实运行进路后方可开主控钥匙凭调试负责人的指令动车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-31c8-c07f-52a228da6013.html
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从ATPM切换至RM:在正线上列车可以不用处于停稳状态转换(从ATPM切换至RM:在正线上列车须处于停稳状态)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4550-c07f-52a228da600f.html
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列车RM模式转换要求( )
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题目内容
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多选题
)
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

电客车识别号由()组成。

A、A服务号

B、B序列号

C、C车组号

D、D目的地号

E、E车次号

答案:ABCD

解析:低

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相关题目
列车在库内初始化不成功说法正确的是( )

A. A.需要再次重启车载ATC设备

B. B.重新进行自检,直至初始化成功

C. C.若还不成功,报车厂调度

D. D.可以继续出厂

解析:低

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一条或多条线路全线停运12小时以上24小时以下属于____

A. A、特别重大事故

B. B、重大事故

C. C、较大事故

D. D、一般事故

解析:中

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同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过 5个。( )

解析:中

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轨道交通运营线路采用卡斯柯信号系统,该系统是由法国阿尔斯通与上海卡斯柯公司联合开发的基于无线通信的移动闭塞系统。

解析:低

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地铁隧道内可燃气/液体泄漏司机应急处理正确的是( C )

A. A、发现地铁隧道内可燃气/液体泄漏时,立即采取紧急措施停车;

B. B、判断列车无法在可燃气/液体泄漏处停车时,则拉停列车退回车站;

C. C、司机应保持列车运行至前方车站,并广播安抚乘客;

D. D、到站后立即开启车门,疏散乘客。

解析:低

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电客车在换乘站越站时,不必通知邻线行调。

解析:低

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施工作业按时间分为A、B、C三类。( )

解析:低

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列车在两端终点站或在中间站需要折返,换端后司机认真确认信号机、道岔(无信号机、道岔的车站时凭行调命令)正确并与行调落实运行进路后方可开主控钥匙凭调试负责人的指令动车

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-31c8-c07f-52a228da6013.html
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从ATPM切换至RM:在正线上列车可以不用处于停稳状态转换(从ATPM切换至RM:在正线上列车须处于停稳状态)。

解析:中

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列车RM模式转换要求( )

A. A.ATPM转换至RM模式应确认当前运行速度低于25km/h且RM按钮灯点亮

B. B.若在正线操作ATPM转换至RM模式,列车必须停稳后方可进行操作,否则将产生无驾驶模式紧急制动

C. C.列车从正线回车辆段/停车场,满足低于25km/h且RM按钮灯点亮可不停车转换至RM模式

D. D.按压RM按钮须保持2秒以上,按压时间不超过5秒,否则会弹出“RM按钮故障或持续按压”告警

解析:低

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