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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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多选题
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下列属于一般事件的有( )

A、A、电梯轿厢滞留人员60分钟以上90分钟以下

B、B、应停载客列车未停站通过

C、C、运营时间单个车站照明全部熄灭60分钟以上

D、D、运营时间某条线路通信主干网中断通讯60分钟以上

答案:ACD

解析:中

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
属于正常修程内的 A1、A2、A3、B1、B2、C1 类作业应纳入( )计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7af8-c07f-52a228da6012.html
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列车到达 ATB 自动折返授权区域时,折返图标为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7710-c07f-52a228da6008.html
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司机正线调试作业在车辆段,接到DCC 的调度书面命令,凭出库/段信号出段,在转换轨联系厂调
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-3998-c07f-52a228da6008.html
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车载ATC设备重启可能会出现ATO对标不准现象,列车可以ATPM模式手动对标()个站后恢复ATO模式对标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7710-c07f-52a228da600c.html
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影响正线、辅助线行车的施工为 B类施工。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4550-c07f-52a228da601a.html
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列车退行或推进运行时,原则上运行前端必须有人引导,特殊情况(列车动车后因故需要退回站台,列车后端驾驶室未驶出车站端墙)无人引导时,列车运行不得超过一个区间及站台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-31c8-c07f-52a228da6018.html
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车站火灾应急处理程序,客车司机如何处理?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1c10-c07f-52a228da600d.html
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推进运行或后退运行试验时,须先进行司机室对讲及( B) 的功能试验
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-5bb8-c07f-52a228da600d.html
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各站站台均设有屏蔽门,屏蔽门以站台中心线为基准向两端对称布置,总长度为 ()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-4c18-c07f-52a228da6006.html
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在车厂的施工为 ( ) 类施工。
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题目内容
(
多选题
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

下列属于一般事件的有( )

A、A、电梯轿厢滞留人员60分钟以上90分钟以下

B、B、应停载客列车未停站通过

C、C、运营时间单个车站照明全部熄灭60分钟以上

D、D、运营时间某条线路通信主干网中断通讯60分钟以上

答案:ACD

解析:中

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
相关题目
属于正常修程内的 A1、A2、A3、B1、B2、C1 类作业应纳入( )计划。

A. A. 双周

B. B.单周

C. C.日补充

D. D.临时

解析:低

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列车到达 ATB 自动折返授权区域时,折返图标为( )

A. A.红色

B. B.白色

C. C.绿色

D. D.黄色

解析:中

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司机正线调试作业在车辆段,接到DCC 的调度书面命令,凭出库/段信号出段,在转换轨联系厂调

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-3998-c07f-52a228da6008.html
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车载ATC设备重启可能会出现ATO对标不准现象,列车可以ATPM模式手动对标()个站后恢复ATO模式对标。

A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.4

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7710-c07f-52a228da600c.html
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影响正线、辅助线行车的施工为 B类施工。( )

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4550-c07f-52a228da601a.html
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列车退行或推进运行时,原则上运行前端必须有人引导,特殊情况(列车动车后因故需要退回站台,列车后端驾驶室未驶出车站端墙)无人引导时,列车运行不得超过一个区间及站台。

解析:高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-31c8-c07f-52a228da6018.html
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车站火灾应急处理程序,客车司机如何处理?( )

A. A、当行调通知在火灾站的前方站扣车时,在站台开门待令,并做好乘客广播。

B. B、如行调决定在火灾站通过时,司机做好乘客广播并加强了望确认进路。

C. C、接到车站发生火灾的通知后,行调决定在火灾站停车时,司机做好乘客广播,通知车上乘客在该站不下车。

D. D、当列车停在火灾站时,立即关门动车。

E. E、当列车进站时发现站台火灾,确认进路准备好,不停站运行至下一站

解析:中

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推进运行或后退运行试验时,须先进行司机室对讲及( B) 的功能试验

A. A.400M

B. B.800M

C. C.车载电台

D. D.隧道电话

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-5bb8-c07f-52a228da600d.html
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各站站台均设有屏蔽门,屏蔽门以站台中心线为基准向两端对称布置,总长度为 ()m。

A. A 114.08

B. B 118.04

C. C 114.8

D. D 118.08

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-4c18-c07f-52a228da6006.html
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在车厂的施工为 ( ) 类施工。

A. A、A类

B. B、B类

C. C、C类

D. D、D类

解析:中

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