APP下载
首页
>
车辆交通
>
轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
搜索
轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
题目内容
(
多选题
)
下列关于列车冒进信号说法正确的是( )

A、A、列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点;

B、B、停车列车越过信号机或警冲标;

C、C、不含因紧急情况扣车、信号突变等,致使列车采取紧急制动后越出信号机的;

D、D、冒进信号属于一般事件

答案:ABCD

解析:中

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
“自动”是指( )门单元的一种工作模式,此时门单元控制回路接受信号系统、PSL、IBP或PEC控制指令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7ee0-c07f-52a228da600a.html
点击查看题目
当列车处于( ) 模式下,行调在设置临时限速时,需要告知已经进入或即将进入该限速区域的司机限速情况,司机需要转换为手动模式,并将速度控制在临时限速以下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1058-c07f-52a228da601b.html
点击查看题目
电客车调试时开始试验的第一趟或停止试验超过 1 小时需重新进行试验时,先进行制动测试,再次压道
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-35b0-c07f-52a228da6015.html
点击查看题目
正线信号系统具备的几种信号模式为:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-0888-c07f-52a228da601b.html
点击查看题目
乘客打架司机的应急处理( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1c10-c07f-52a228da6009.html
点击查看题目
列车以ATB模式自动运行至折返线后自动换端运行至始发站台,列车折返完毕在始发站台对标停稳前,可以随时激活驾驶室(列车折返完毕在始发站台对标停稳前,严禁激活驾驶室,待列车对标停稳后,激活驾驶室)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4550-c07f-52a228da600e.html
点击查看题目
动车“五要素”( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1440-c07f-52a228da6013.html
点击查看题目
列车进入无电区的现象描述错误的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6b58-c07f-52a228da601b.html
点击查看题目
司机发现危及行车的障碍物时可以减速通过
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-3998-c07f-52a228da600b.html
点击查看题目
司机发现所有滑动门不能关闭,要在( )秒钟内尝试完成操作PSL关门,若仍不能关门,则立即通知车站派员前往协助处理,报告行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7af8-c07f-52a228da601c.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
题目内容
(
多选题
)
手机预览
轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

下列关于列车冒进信号说法正确的是( )

A、A、列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点;

B、B、停车列车越过信号机或警冲标;

C、C、不含因紧急情况扣车、信号突变等,致使列车采取紧急制动后越出信号机的;

D、D、冒进信号属于一般事件

答案:ABCD

解析:中

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
相关题目
“自动”是指( )门单元的一种工作模式,此时门单元控制回路接受信号系统、PSL、IBP或PEC控制指令。

A. A、滑动门

B. B、应急门

C. C、固定门

D. D、端门

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7ee0-c07f-52a228da600a.html
点击查看答案
当列车处于( ) 模式下,行调在设置临时限速时,需要告知已经进入或即将进入该限速区域的司机限速情况,司机需要转换为手动模式,并将速度控制在临时限速以下。

A. A、CBTC

B. B、BM

C. C、RM

D. D、NRM

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1058-c07f-52a228da601b.html
点击查看答案
电客车调试时开始试验的第一趟或停止试验超过 1 小时需重新进行试验时,先进行制动测试,再次压道

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-35b0-c07f-52a228da6015.html
点击查看答案
正线信号系统具备的几种信号模式为:()

A. A CBTC 模式(连续式列车控制)

B. B BM 模式(点式列车控制)

C. C 联锁后备模式(联锁级列车控制)

D. D NRM模式

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-0888-c07f-52a228da601b.html
点击查看答案
乘客打架司机的应急处理( )

A. A、发现列车上有乘客发生纠纷或打架时,及时报告行调。

B. B、做乘客事务应急广播;

C. C、在站停车发现时,机到现场处理并及时通知车站进行。

D. D、原则上司机不到现场处理。

E. E、及时将该情况通报给警务站人员,并请他们到现场处理。

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1c10-c07f-52a228da6009.html
点击查看答案
列车以ATB模式自动运行至折返线后自动换端运行至始发站台,列车折返完毕在始发站台对标停稳前,可以随时激活驾驶室(列车折返完毕在始发站台对标停稳前,严禁激活驾驶室,待列车对标停稳后,激活驾驶室)。

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4550-c07f-52a228da600e.html
点击查看答案
动车“五要素”( )

A. A、进路

B. B、信号

C. C、道岔

D. D、车门

E. E、制动

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1440-c07f-52a228da6013.html
点击查看答案
列车进入无电区的现象描述错误的是( )

A. A、网压低于1000V

B. B、车体外有大量的火花;

C. C、空调不工作客室为紧急照明

D. D、列车产生紧急制动

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6b58-c07f-52a228da601b.html
点击查看答案
司机发现危及行车的障碍物时可以减速通过

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-3998-c07f-52a228da600b.html
点击查看答案
司机发现所有滑动门不能关闭,要在( )秒钟内尝试完成操作PSL关门,若仍不能关门,则立即通知车站派员前往协助处理,报告行调。

A. A.5

B. B.10

C. C.15

D. D.20

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7af8-c07f-52a228da601c.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载