进入司机室添乘司机需确认( )。

A. A、马上报告行调。

B. B、广播安抚乘客。

C. C、按行调指示执行。

D. D、立即动车到下一站再处理。

A. A自动驾驶

B. B车门管理

C. C精确停车

D. D列车调整功能（ATO子系统能够从ATS收到控制发车、扣车、跳停等控制命令，此控制命令通过连续车--地无线通信直接发送到ATO子系统执行）

A. A、10%

B. B、20%

C. C、30%

D. D、40%

A. A、当行调通知在火灾站的前方站扣车时，在站台开门待令，并做好乘客广播。

B. B、如行调决定在火灾站通过时，司机做好乘客广播并加强了望确认进路。

C. C、接到车站发生火灾的通知后，行调决定在火灾站停车时，司机做好乘客广播，通知车上乘客在该站不下车。

D. D、当列车停在火灾站时，立即关门动车。

E. E、当列车进站时发现站台火灾，确认进路准备好，不停站运行至下一站。

A. A、停车时间

B. B、发车时间

C. C、折返时间

D. D、休息时间

A. A、道岔开通不正确不动车

B. B、设置铁鞋防溜时，不拿出铁鞋不动车。

C. C、凭自身动力动车时，没有制动不动车。

D. D、车库内动车前，必须确认地沟无人和两侧无侵限物后方可动车。

E. E、机车、车辆制动没有缓解不动车。

A. A、-TC*MP*M=M*MP*TC-

B. B、-TC*MP*M-M*MP*TC-

C. C、==TC*MP*M=M*MP*TC==

D. D、=TC*MP*M=M*MP*TC-