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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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多选题
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客车正线行车调试注意事项( )。

A、A、司机注意确认调度命令内容,明确运行区间、运行方式、线路是封锁还是凭地面信号显示行车、 每站是否停车、是否开关车门、有具体每趟车的车次时,是否为足够、其他有不清楚的事项时等

B、B、明确调试的具体内容,如需要进行哪些功能方面的试验、速度的要求、运行模式(一般为 NRM)、 调试的区段

C、C、第一趟进行压道,压道时速度不能高于 15km/h,过侧向道岔速度不得高于 15km/h.严格执行线 路速度限制要求,严禁超速驾驶

D、D、通过道岔时注意适当降低运行速度,认真确认道岔开通位置

E、E、严格按调试的相关规定在封锁区段内运行,未得到行调允许严禁进入封锁区段以外的线路

答案:ABCDE

解析:中

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停放制动在列车静止状态下使用,目的是防止列车溜车,可保证AW3载荷的列车停在不超过 的坡道上。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6770-c07f-52a228da6017.html
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列车在CBTC-ATO、CBTC-ATB、CBTC-ATPM、BM-ATO、BM-ATPM模式下车门才能与屏蔽门联动,当车门打开或关闭时屏蔽门不能同步动作,需人工操作手动打开屏蔽门;车门模式选择开关(自动/半自动)只有在CBTC-ATO模式下可用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4168-c07f-52a228da601e.html
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在连续式通信级(或移动闭塞级),移动授权由轨旁经由无线通道发送到列车,列车通过无线通道建立车-地之间的双向通信来控制列车,在该级别下,室外所有信号机灭灯,司机可根据( )以ATO/ATPM驾驶列车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7710-c07f-52a228da6005.html
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列车以拖动模式进行救援时,需给出( )的牵引级位
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7328-c07f-52a228da601d.html
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司机严格按照行调命令,根据运营时刻表掌握各站停、开车时间、折返时间
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-35b0-c07f-52a228da6004.html
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调试作业:系指正线、车厂内任何信号、车辆的调试、试验、测试工作(包括故障处理完毕后进行的试验工作),调试工作的负责部门必须派出()添乘列车负责调试作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-53e8-c07f-52a228da6016.html
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客车在运行中出现异常情况,在运行中出现强烈的电弧、车体及其周围有爆炸声等异常声音司机立即动车到下一站再处理。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-3d80-c07f-52a228da6008.html
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发车信号机中,可以越过该信号机进行调车作业的显示方式为白灯。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-3d80-c07f-52a228da6021.html
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下列属于一般事件的有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-0c70-c07f-52a228da6019.html
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车门关门时夹人、夹物时,哪些情况要求停车处理?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1c10-c07f-52a228da6001.html
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题目内容
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多选题
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

客车正线行车调试注意事项( )。

A、A、司机注意确认调度命令内容,明确运行区间、运行方式、线路是封锁还是凭地面信号显示行车、 每站是否停车、是否开关车门、有具体每趟车的车次时,是否为足够、其他有不清楚的事项时等

B、B、明确调试的具体内容,如需要进行哪些功能方面的试验、速度的要求、运行模式(一般为 NRM)、 调试的区段

C、C、第一趟进行压道,压道时速度不能高于 15km/h,过侧向道岔速度不得高于 15km/h.严格执行线 路速度限制要求,严禁超速驾驶

D、D、通过道岔时注意适当降低运行速度,认真确认道岔开通位置

E、E、严格按调试的相关规定在封锁区段内运行,未得到行调允许严禁进入封锁区段以外的线路

答案:ABCDE

解析:中

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相关题目
停放制动在列车静止状态下使用,目的是防止列车溜车,可保证AW3载荷的列车停在不超过 的坡道上。( )

A. A、20‰

B. B、30‰

C. C、35‰

D. D、25‰

解析:高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6770-c07f-52a228da6017.html
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列车在CBTC-ATO、CBTC-ATB、CBTC-ATPM、BM-ATO、BM-ATPM模式下车门才能与屏蔽门联动,当车门打开或关闭时屏蔽门不能同步动作,需人工操作手动打开屏蔽门;车门模式选择开关(自动/半自动)只有在CBTC-ATO模式下可用。

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4168-c07f-52a228da601e.html
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在连续式通信级(或移动闭塞级),移动授权由轨旁经由无线通道发送到列车,列车通过无线通道建立车-地之间的双向通信来控制列车,在该级别下,室外所有信号机灭灯,司机可根据( )以ATO/ATPM驾驶列车

A. A.车载信号

B. B.地面信号

C. C.行调命令

D. D.车载信号和地面信号

解析:中

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列车以拖动模式进行救援时,需给出( )的牵引级位

A. A.20%-40%

B. B.40%-60%

C. C.60%-80%

D. D.80%-100%

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7328-c07f-52a228da601d.html
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司机严格按照行调命令,根据运营时刻表掌握各站停、开车时间、折返时间

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-35b0-c07f-52a228da6004.html
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调试作业:系指正线、车厂内任何信号、车辆的调试、试验、测试工作(包括故障处理完毕后进行的试验工作),调试工作的负责部门必须派出()添乘列车负责调试作业。

A. A、设备负责人

B. B、厂家人员

C. C、现场负责人

D. D、调试负责人

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-53e8-c07f-52a228da6016.html
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客车在运行中出现异常情况,在运行中出现强烈的电弧、车体及其周围有爆炸声等异常声音司机立即动车到下一站再处理。( )

解析:高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-3d80-c07f-52a228da6008.html
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发车信号机中,可以越过该信号机进行调车作业的显示方式为白灯。( )

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-3d80-c07f-52a228da6021.html
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下列属于一般事件的有( )

A. A、电梯轿厢滞留人员60分钟以上90分钟以下

B. B、应停载客列车未停站通过

C. C、运营时间单个车站照明全部熄灭60分钟以上

D. D、运营时间某条线路通信主干网中断通讯60分钟以上

解析:中

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车门关门时夹人、夹物时,哪些情况要求停车处理?( )

A. A、车门与屏蔽门间隙有乘客或物品滞留,车门、屏蔽门已经正常关闭,且检测设备显示正常,车站人员发现时。

B. B、车门夹人夹物,车门、屏蔽门已经正常关闭,且检测设备显示正常,车站人员发现,且列车尚未动车时。

C. C、车门夹物,车门、屏蔽门已经正常关闭,检测设备显示正常,列车已经动车,站台岗观察所夹物品影响行车时。

D. D、对于列车因车门检测电路故障打了车门旁路,车站人员发现任何夹人夹物的情况时。(注:这种情况要求行调将旁路的列车车次、车底通知沿途各站,车站应特别关注此列车);

E. E、对于屏蔽门出现故障打了互锁解除,车站人员发现任何夹人夹物的情况时。

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1c10-c07f-52a228da6001.html
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