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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
题目内容
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多选题
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列车上可燃气/液体泄漏应急处理程序( )

A、A、了解可燃气体/液体泄漏情况,迅速向行调、就近车站报告;

B、B、若列车驾驶室有登乘人员的,司机应立即通知登乘人员到现场确认。

C、C、保持列车运行至前方车站,并广播安抚乘客,到站后开启车门,引导乘客疏散。

D、D、若列车在隧道内不能前行,则应打开驾驶室疏散门(或隧道疏散平台一侧车门),引导乘客往就近车站方向疏散。

E、E、按行调指示执行。

答案:ABCDE

解析:中

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
()负责在主站办理进场作业登记和该项作业的组织、安全和管理的人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6388-c07f-52a228da6012.html
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出勤时,值乘司机须在《司机日志》中抄写清楚调试试验安全注意事项;派班员确认司机抄写齐全
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-35b0-c07f-52a228da6010.html
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当运营中屏蔽门发生异常情况时,司机、车站人员要及时进行处理,做好行车组织的同时做好乘客广播、引导等客运组织工作。( )
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客车司机职责:负责正线客车运营作业安全。
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BM模式(点式列车控制):点式通信级作为连续式通信级的后备模式,移动授权来自信号机的显示,并通过可变数据信标由轨旁点式地传送到列车,在该级别下,司机根据( )以ATO/ATPM驾驶列车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7710-c07f-52a228da6006.html
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有以下情况时,禁止调试、试验( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1440-c07f-52a228da6019.html
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属于正常修程内的 A1、A2、A3、B1、B2、C1 类作业应纳入( )计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6388-c07f-52a228da601c.html
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客车转线调车、调试作业整备程序流程检查和试验时间为( ) 分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-5fa0-c07f-52a228da6006.html
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生产安全事故(事件)责任按责任程度分为全部责任、主要责任、次要责任、一定责任、直接责任、间接责任等。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-2de0-c07f-52a228da6013.html
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正线救援连挂后以( )模式运行
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
题目内容
(
多选题
)
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

列车上可燃气/液体泄漏应急处理程序( )

A、A、了解可燃气体/液体泄漏情况,迅速向行调、就近车站报告;

B、B、若列车驾驶室有登乘人员的,司机应立即通知登乘人员到现场确认。

C、C、保持列车运行至前方车站,并广播安抚乘客,到站后开启车门,引导乘客疏散。

D、D、若列车在隧道内不能前行,则应打开驾驶室疏散门(或隧道疏散平台一侧车门),引导乘客往就近车站方向疏散。

E、E、按行调指示执行。

答案:ABCDE

解析:中

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相关题目
()负责在主站办理进场作业登记和该项作业的组织、安全和管理的人员。

A. A、行调

B. B、值班站长

C. C、车厂调度

D. D、施工负责人

解析:低

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出勤时,值乘司机须在《司机日志》中抄写清楚调试试验安全注意事项;派班员确认司机抄写齐全

解析:高

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当运营中屏蔽门发生异常情况时,司机、车站人员要及时进行处理,做好行车组织的同时做好乘客广播、引导等客运组织工作。( )

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4938-c07f-52a228da6002.html
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客车司机职责:负责正线客车运营作业安全。

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-31c8-c07f-52a228da601b.html
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BM模式(点式列车控制):点式通信级作为连续式通信级的后备模式,移动授权来自信号机的显示,并通过可变数据信标由轨旁点式地传送到列车,在该级别下,司机根据( )以ATO/ATPM驾驶列车

A. A.车载信号

B. B.地面信号

C. C.行调命令

D. D.车载信号和地面信号

解析:中

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有以下情况时,禁止调试、试验( )

A. A、相应的调试、试验方案或《调试、试验作业任务书》没有、不清楚或与实际有出入时;

B. B、客车有三节车及以上的牵引、制动系统故障时;

C. C、由于调试、试验所需设置在车体外的线或其他设备未固定好时;

D. D、当发现设备(车辆、线路、接触网(轨)等)有异常,危及行车或人身安全时;

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1440-c07f-52a228da6019.html
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属于正常修程内的 A1、A2、A3、B1、B2、C1 类作业应纳入( )计划。

A. A. 双周

B. B.单周

C. C.日补充

D. D.临时

解析:低

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客车转线调车、调试作业整备程序流程检查和试验时间为( ) 分钟。

A. A、20

B. B、30

C. C、40

D. D、50

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-5fa0-c07f-52a228da6006.html
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生产安全事故(事件)责任按责任程度分为全部责任、主要责任、次要责任、一定责任、直接责任、间接责任等。( )

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-2de0-c07f-52a228da6013.html
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正线救援连挂后以( )模式运行

A. A.NRM

B. B.RM

C. C.ATPM

D. D.ATO

解析:低

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