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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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多选题
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列车上发现可疑物品的处理( )

A、A、收到车厢的乘客报警按钮(DAB)报警后,通过司机对讲向现场乘客了解情况,报告行调;运行到前方车站后,通知车站派人到现场确认。

B、B、确认列车上有可疑物品后,报行调,协助车站处理。

C、C、需清客时,播放清客广播,协助车站清客。

D、D、确认清客完毕后,报行调,配合值班站长的处理。

E、E、如接到即将进站列车上放置有炸弹的信息(恐吓)时,报行调同时安排人员关闭民用通信信号。

答案:ABCDE

解析:低

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
车站与区间的分界:车站两端端墙之间的线路为站线,两车站端墙之间的线路为区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da6000.html
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DMI显示ATC状态故障常见的有哪几种颜色显示( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1ff8-c07f-52a228da6018.html
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玻璃门体根据门体结构和功能的不同,分为应急门、滑动门、移动门和端门。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4550-c07f-52a228da601f.html
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当列车在正线发生突发事件时,马上( )及时地处理,尽快恢复列车运营;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1828-c07f-52a228da6015.html
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接车司机:接车司机在终点/折返站提前 1 分钟在站台指定位置接车,接到到达司机呼叫时 回应:“接 XX 次司机,准备接车,接车司机明白。”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-35b0-c07f-52a228da6009.html
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正线、辅助线的行车组织由行调负责;车厂范围内行车组织由车厂调度负责。所有与正线
和辅助线相关或影响行车的作业,开始前必须得到行调批准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da6013.html
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各中心提报双周计划时,应于施工计划提报周周一12:00前将下两周核心计划(含开车计划)提交到调度指挥中心( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-3998-c07f-52a228da6011.html
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下列哪些属于电客车驾驶模式( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1440-c07f-52a228da6014.html
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ATO冲标时,( )内司机以RM模式 不高于( )的速度退行对标
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-5000-c07f-52a228da6006.html
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行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,
零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。
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题目内容
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多选题
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

列车上发现可疑物品的处理( )

A、A、收到车厢的乘客报警按钮(DAB)报警后,通过司机对讲向现场乘客了解情况,报告行调;运行到前方车站后,通知车站派人到现场确认。

B、B、确认列车上有可疑物品后,报行调,协助车站处理。

C、C、需清客时,播放清客广播,协助车站清客。

D、D、确认清客完毕后,报行调,配合值班站长的处理。

E、E、如接到即将进站列车上放置有炸弹的信息(恐吓)时,报行调同时安排人员关闭民用通信信号。

答案:ABCDE

解析:低

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相关题目
车站与区间的分界:车站两端端墙之间的线路为站线,两车站端墙之间的线路为区间。

解析:低

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DMI显示ATC状态故障常见的有哪几种颜色显示( )

A. A.黄色

B. B.红色

C. C.绿色

D. D.白色

解析:低

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玻璃门体根据门体结构和功能的不同,分为应急门、滑动门、移动门和端门。( )

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-4550-c07f-52a228da601f.html
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当列车在正线发生突发事件时,马上( )及时地处理,尽快恢复列车运营;

A. A、 报告行调

B. B、报告派班员

C. C、冷静,果断

D. D、快速,果断

解析:低

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接车司机:接车司机在终点/折返站提前 1 分钟在站台指定位置接车,接到到达司机呼叫时 回应:“接 XX 次司机,准备接车,接车司机明白。”。

解析:低

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正线、辅助线的行车组织由行调负责;车厂范围内行车组织由车厂调度负责。所有与正线
和辅助线相关或影响行车的作业,开始前必须得到行调批准。

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da6013.html
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各中心提报双周计划时,应于施工计划提报周周一12:00前将下两周核心计划(含开车计划)提交到调度指挥中心( )

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-3998-c07f-52a228da6011.html
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下列哪些属于电客车驾驶模式( )。

A. A、ATO

B. B、ATB

C. C、ATM

D. D、CBTC

E. E、BM

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1440-c07f-52a228da6014.html
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ATO冲标时,( )内司机以RM模式 不高于( )的速度退行对标

A. A、5米、5km/h

B. B、3米、3km/h

C. C、5米、3km/h

D. D、3米、5km/h

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-5000-c07f-52a228da6006.html
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行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,
零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da6012.html
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