A、A.MVB多功能列车总线
B、B.PACU司机室控制机柜
C、C.ACSU 客室控制机柜
D、D.DXM 数字量输入输出模块
答案:AD
解析:高
A、A.MVB多功能列车总线
B、B.PACU司机室控制机柜
C、C.ACSU 客室控制机柜
D、D.DXM 数字量输入输出模块
答案:AD
解析:高
A. A.计轴
B. B.有源信标
C. C.无源信标
D. D.道岔
解析:中
A. A、如果列车有车厢停在站台范围,车站按压紧停防护后,司机穿上防护用品下线路在列车前、后端用手电筒查看是否有乘客掉下轨道,车站人员在车厢内对应误开的车门处协助查看是否有乘客掉下轨道。
B. B、如果列车不在站台范围,司机穿上防护用品下线路在列车前、后端用手电筒查看是否有乘客掉下轨道,并在车厢内对应误开的车门处查看是否有乘客掉下轨道。
C. C、关闭车门(如列车未对位停车,关门后进行对位停车)。
D. D、如是列车设备原因错开车门时,不用理会,继续运行。
解析:低
A. A发布线路限速或取消限速(限速时间24小时及以上)
B. B非运营期间施工开行列车(包括工程车、电客车)
C. C封锁、开通线路时
D. D改变列车驾驶模式
E. E组织列车清客、救援
F. F行调认为有必要记录的命令
解析:低
解析:中
解析:高
A. A、ATC+ON
B. B、ATC+OFF
C. C、TCMS+ON
D. D、ATC+TCMS
解析:低
解析:高
A. A、一般事故
B. B、险性事件
C. C、一般事件
D. D、事件苗头
解析:中
A. A、发现隧道火灾时,立即在起火点前停车;
B. B、如判断列车无法在起火点前停车时,则拉停列车退回车站。
C. C、列车停在区间无法启动时,立即施加停放制动、降下集电靴;
D. D、火势或现场情况可控情况下,接到行调停电通知后方可打开疏散平台侧的车门组织乘客疏散。
解析:中
A. A、准备连挂
B. B、待连挂
C. C、解钩
D. D、离钩
解析:低