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关于NRM(切除ATC)模式说法正确的是()

A、A.将ATC切除开关打至“合”位

B、B.NRM模式下的列车不具备信号ATP防护

C、C.NRM模式下的列车具备信号ATP防护

D、D.在该级别下,司机根据地面显示和车载信号以ATO/ATPM驾驶列车

答案:AB

解析:低

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
生产安全事故(事件)责任按责任程度分为______
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-5000-c07f-52a228da601a.html
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关于NRM(切除ATC)模式说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1ff8-c07f-52a228da6012.html
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ATO的基本功能包括()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-0888-c07f-52a228da6019.html
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正线运营时发生交路错乱时必须确保有车必有人,服从队长或轮值的安排。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-31c8-c07f-52a228da600a.html
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正线信号系统具备三种信号模式:CBTC 模式(连续式列车控制)、BM 模式(点式列车控制)、联锁后备模式(联锁级列车控制)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da6006.html
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列车、机车/调车整备作业前与( )联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-5fa0-c07f-52a228da6014.html
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以下说法中那一项是错误的?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-57d0-c07f-52a228da600e.html
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列车开门后出现前/后溜,司机立即上车施加停车制动。通知车站,确认车门与屏蔽门之间无人或物,关屏蔽门、车门,司机凭“好了”信号动车后报告行调。( )
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车辆正线线路最高运行速度为80km/h,后端驾驶室推进时最高速度为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6f40-c07f-52a228da6014.html
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BM模式下:RM至ATPM的转换:列车在线路上得到定位,当列车经过( )并成功接收到变量信息;则列车将自动由RM模式转换至ATPM模式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7710-c07f-52a228da6011.html
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题目内容
(
多选题
)
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

关于NRM(切除ATC)模式说法正确的是()

A、A.将ATC切除开关打至“合”位

B、B.NRM模式下的列车不具备信号ATP防护

C、C.NRM模式下的列车具备信号ATP防护

D、D.在该级别下,司机根据地面显示和车载信号以ATO/ATPM驾驶列车

答案:AB

解析:低

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相关题目
生产安全事故(事件)责任按责任程度分为______

A. A、全部责任、主要责任、一定责任、同等责任和无责任等

B. B、全部责任、主要责任、次要责任、同等责任和无责任等

C. C、全部责任、次要责任、一定责任、同等责任和无责任等。

D. D、全部责任、主要责任、次要责任、一定责任、同等责任和无责任等

解析:中

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关于NRM(切除ATC)模式说法正确的是()

A. A.将ATC切除开关打至“合”位

B. B.NRM模式下的列车不具备信号ATP防护

C. C.NRM模式下的列车具备信号ATP防护

D. D.在该级别下,司机根据地面显示和车载信号以ATO/ATPM驾驶列车

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-1ff8-c07f-52a228da6012.html
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ATO的基本功能包括()

A. A自动驾驶

B. B车门管理

C. C精确停车

D. D列车调整功能(ATO子系统能够从ATS收到控制发车、扣车、跳停等控制命令,此控制命令通过连续车--地无线通信直接发送到ATO子系统执行)

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-0888-c07f-52a228da6019.html
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正线运营时发生交路错乱时必须确保有车必有人,服从队长或轮值的安排。

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-31c8-c07f-52a228da600a.html
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正线信号系统具备三种信号模式:CBTC 模式(连续式列车控制)、BM 模式(点式列车控制)、联锁后备模式(联锁级列车控制)。

解析:低

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列车、机车/调车整备作业前与( )联控。

A. A、车厂调度

B. B、行车调度

C. C、信号楼值班员

D. D、检修调度

解析:低

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以下说法中那一项是错误的?( )

A. A、班前注意休息,班中集中精神,保持不间断瞭望。严禁在列车运行中打盹、看书或干与工作无关的事;

B. B、发布调度命令或行车指示时,司机必须认真逐句复诵并领会命令内容,同时作好记录,做好交接班;

C. C、当班时私人通讯工具必须关机携带、严禁携带娱乐工具上车;

D. D、列车在区间使用疏散平台疏散前,司机必须确认该侧车门对应有疏散平台,经事故处理主任同意后方可打开车门疏散。

解析:中

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列车开门后出现前/后溜,司机立即上车施加停车制动。通知车站,确认车门与屏蔽门之间无人或物,关屏蔽门、车门,司机凭“好了”信号动车后报告行调。( )

解析:高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-3d80-c07f-52a228da6005.html
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车辆正线线路最高运行速度为80km/h,后端驾驶室推进时最高速度为( )。

A. A.15km/h

B. B.10km/h

C. C.8km/h

D. D.5km/h

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6f40-c07f-52a228da6014.html
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BM模式下:RM至ATPM的转换:列车在线路上得到定位,当列车经过( )并成功接收到变量信息;则列车将自动由RM模式转换至ATPM模式

A. A.计轴

B. B.有源信标

C. C.无源信标

D. D.道岔

解析:中

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