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车载ATC设备重启注意事项( )

A、A.重启ATC时，按压ATC重启按钮保持5s以上方可松开

B、B.需以ATPM模式手动对标四个站后恢复ATO模式对标

C、C.第一次折返需要ATO/ATPM模式折返

D、D.第一次折返可采用ATB折返

答案：ABC

解析：中

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直接经济损失1000万元以上5000万元以下为重大事故。（）

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（）安全距离，遇特殊情况应接近小于（）时，应加强联系，严格控制速度。

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分合列车激活（=72-S101）要求间隔秒（）以上

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运营时间内组织客车进出安吉车辆段时，司机必须严格按（）的命令执行

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关门前通过站台立岗处（）确认站台人员无异常，并手指口呼“站台安全”。

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当列车处于（）模式下，行调在设置临时限速时，需要告知已经进入或即将进入该限速区域的司机限速情况，司机需要转换为手动模式，并将速度控制在临时限速以下。

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总风压力低于（）kPa列车自动施加紧急制动

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外单位是指集团公司以外的单位（）

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车厂内任何信号机（），均视为停车信号

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列车到站停稳后必须确认信号屏显示车门/屏蔽门开启图标以及车辆屏显示（）图标开启后方可呼“开左/右门”。。

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多选题

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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

车载ATC设备重启注意事项( )

A、A.重启ATC时，按压ATC重启按钮保持5s以上方可松开

B、B.需以ATPM模式手动对标四个站后恢复ATO模式对标

C、C.第一次折返需要ATO/ATPM模式折返

D、D.第一次折返可采用ATB折返

答案：ABC

解析：中

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直接经济损失1000万元以上5000万元以下为重大事故。（）

解析：低

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（）安全距离，遇特殊情况应接近小于（）时，应加强联系，严格控制速度。

A. A、25m

B. B、20m

C. C、15m

D. D、10m

解析：中

点击查看答案

分合列车激活（=72-S101）要求间隔秒（）以上

A. A.15

B. B.20

C. C.10

D. D.5

解析：低

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运营时间内组织客车进出安吉车辆段时，司机必须严格按（）的命令执行

A. A、行调

B. B、厂调

C. C、信号楼

D. D、派班员

解析：低

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关门前通过站台立岗处（）确认站台人员无异常，并手指口呼“站台安全”。

A. A.车站联控

B. B.瞭望

C. C.好了信号

D. D.CCTV

解析：低

点击查看答案

当列车处于（）模式下，行调在设置临时限速时，需要告知已经进入或即将进入该限速区域的司机限速情况，司机需要转换为手动模式，并将速度控制在临时限速以下。

A. A、CBTC

B. B、BM

C. C、RM

D. D、NRM

解析：中

点击查看答案

总风压力低于（）kPa列车自动施加紧急制动

A. A.500

B. B.600

C. C.700

D. D.550

解析：中

点击查看答案

外单位是指集团公司以外的单位（）

解析：低

点击查看答案

车厂内任何信号机（），均视为停车信号

A. A、灯光熄灭

B. B、显示不正确

C. C、显示不明

D. D、显示蓝灯

解析：中

点击查看答案

列车到站停稳后必须确认信号屏显示车门/屏蔽门开启图标以及车辆屏显示（）图标开启后方可呼“开左/右门”。。

A. A、所有制动

B. B、所有停放制动

C. C、所有车门

D. D、所有空调

解析：中

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