电客车在换乘站越站时，不必通知邻线行调。

A. A、如在站台侧出现乘客衣物被滑动门夹住无法取出的情况，在列车未启动的情况下，司机接报后，可运行至下一站进行处理。

B. B、如在站台侧出现乘客衣物被滑动门夹住无法取出的情况，在列车已离站的情况下，应由站务人员对乘客进行安抚，并向行调申请，获得批准后用LCB“手动开”档打开该滑动门协助乘客取出衣物。

C. C、如司机在动车前进行瞭望发现屏蔽门与车门之间夹人或夹物，应立即通知车站人员到对应门单元进行检查。若为夹物，且物件从站台侧伸出，司机重新开关门。若物件从列车门伸出，站务人员应向行调报告，由司机重新开关车门。若出现乘客被夹在屏蔽门与车门之间的情况，站务人员在向行调报告乘客的情况后应对被困乘客进行安抚，在乘客情绪稳定且获得行调批准后，手动解锁缓慢地打开该滑动门单元，并协助乘客回到站台区。

D. D、事件处理完毕后，站务人员在确认打开的门体已关闭，站台安全后，可向司机显示“好了”信号指示动车。

A. A、特别重大事故

B. B、重大事故

C. C、较大事故

D. D、一般事故

A. A.后

B. B.前

C. C.中

A. A高度集中，统一指挥

B. B集中领导、统一指挥

C. C统一指挥

D. D高度集中，统一指挥，逐级负责

A. A、 报告行调

B. B、报告派班员

C. C、冷静，果断

D. D、快速，果断

A. A、观察有危险标识或通过常识判断有危险的（如，有危险品标识的）

B. B、通过听觉，发现有异常响声的（如，计时器响声）

C. C、通过嗅觉，发现有异常气味的（如，刺激性气味）

D. D、以上都是

A. A、一般事故

B. B、险性事件

C. C、一般事件

D. D、事件苗头

A. A、自动

B. B、手动开

C. C、互锁解除

D. D、手动关