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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

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若初步判定为可能造成一般事故以上的，由运营总部抢险指挥领导小组负责现场总指挥，运营总部抢险指挥领导小组由总部安委会主任、副主任及运营总部其他领导、相关中心领导组成。必要时，运营总部抢险指挥领导小组成员可以指定现场总指挥。（）

答案：B

解析：中

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

原则上，行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由行调通知相关司机和车站。

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新车轮滚动圆直径：（）

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制动储风缸压力不低于（）停放制动缓解，制动储风缸压力小于（）停放制动自动施加。

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从ATPM切换至RM：在正线上列车须处于（），当RM模式选择按钮灯点亮时，经行调授权后，司机按压RM按钮,由ATPM模式转换至RM模式

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事故（事件）处理主任或现场指挥指定人员负责现场的监控，严格控制进入事故（事件）现场的人员，严禁与事故（事件）或抢险无关人员进入（）

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属于（）类的作业，施工负责人到车站登记请点，经批准开始施工。

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2个或3个电制动无效限速（）km/h

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整备作业：系指列车、机车、车辆、轨道车等进行检查、试验设备功能、清扫等作业。整备作业过程中发生的行车事故（事件），按列车事故（事件）论。（）

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列车投入CBTC模式前：车载ATC设备车地通信正常工作，将列车驾驶模式选择为（）模式

题目内容

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判断题

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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

若初步判定为可能造成一般事故以上的，由运营总部抢险指挥领导小组负责现场总指挥，运营总部抢险指挥领导小组由总部安委会主任、副主任及运营总部其他领导、相关中心领导组成。必要时，运营总部抢险指挥领导小组成员可以指定现场总指挥。（）

答案：B

解析：中

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原则上，行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由行调通知相关司机和车站。

解析：低

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新车轮滚动圆直径：（）

A. A、840mm

B. B、805mm

C. C、770mm

D. D、860mm

解析：中

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制动储风缸压力不低于（）停放制动缓解，制动储风缸压力小于（）停放制动自动施加。

A. A、3.8bar 4.8bar

B. B、2.1bar 2.5bar

C. C、4.8bar 3.8bar

D. D、2.5bar 2.1bar

解析：高

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从ATPM切换至RM：在正线上列车须处于（），当RM模式选择按钮灯点亮时，经行调授权后，司机按压RM按钮,由ATPM模式转换至RM模式

A. A.站台区域

B. B.站间区域

C. C.道岔位置

D. D.停稳状态

解析：低

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事故（事件）处理主任或现场指挥指定人员负责现场的监控，严格控制进入事故（事件）现场的人员，严禁与事故（事件）或抢险无关人员进入（）

解析：低

点击查看答案

属于（）类的作业，施工负责人到车站登记请点，经批准开始施工。

A. A、A

B. B、B

C. C、C

D. D、D

解析：中

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解析：中

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2个或3个电制动无效限速（）km/h

A. A.55

B. B.60

C. C.65

D. D.70

解析：中

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解析：高

点击查看答案

列车投入CBTC模式前：车载ATC设备车地通信正常工作，将列车驾驶模式选择为（）模式

A. A.NRM

B. B.RM

C. C.ATPM

D. D.ATO

解析：中

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