答案:B
解析:中
答案:B
解析:中
解析:低
A. A、车载信号
B. B、路票
C. C、调度命令
D. D、地面信号
解析:高
A. A、如在站台侧出现乘客衣物被滑动门夹住无法取出的情况,在列车未启动的情况下,司机接报后,重新开关门。
B. B、如在站台侧出现乘客衣物被滑动门夹住无法取出的情况,在列车已离站的情况下,应由站务人员对乘客进行安抚,并向行调申请,获得批准后用LCB“手动开”档打开该滑动门协助乘客取出衣物。
C. C、如司机在动车前进行瞭望发现屏蔽门与车门之间夹人或夹物,应立即通知车站人员到对应门单元进行检查。若为夹物,且物件从站台侧伸出,司机重新开关门。若物件从列车门伸出,站务人员应向行调报告,由司机重新开关车门。若出现乘客被夹在屏蔽门与车门之间的情况,站务人员在向行调报告乘客的情况后应对被困乘客进行安抚,在乘客情绪稳定且获得行调批准后,手动解锁缓慢地打开该滑动门单元,并协助乘客回到站台区。
D. D、事件处理完毕后,站务人员在确认打开的门体已关闭,站台安全后,可向司机显示“好了”信号指示动车。
解析:中
A. A、正线进行NRM 模式、信号调试时,应安排双司机值乘(至少1 人为中级司机及以上),一人驾驶一人监控,确保调试列车运行安全。
B. B、正线司机按照调试计划的安排按行调的命令听从行调指挥,明确调试程序及其安全事项,在指定的区域进行调试。
C. C、遇在较难确认信号及道岔的车站或区间,司机应适当降低速度直至能清楚确认后方可按规定的速度运行。
D. D、调试列车在区间停车时,严禁车上调试人员随意下线路,司机做好监督,如需下线路作业时,注意清点好人数,需要报行调批准。
解析:中
解析:中
A. A、接到火警信息后,立即打开车门、屏蔽门,通知车站派人到现场确认,报告行调。
B. B、确认列车发生火灾后,广播指引乘客疏散;立即施加停放制动、收起集电靴。
C. C、做好个人防护,到现场进行灭火。
D. D、严格执行行调的指挥,充分配合事故处理主任的工作。
E. E、火灾扑灭后动车前,负责确认车况,并报行调。
解析:中
A. A.HSCB高速断路器
B. B.VVVF牵引逆变器
C. C.SIV辅助逆变器
D. D.CCTV监控触摸显示屏
解析:中
A. A.热滑保障组
B. B.正线组
C. C.应急救援组
D. D.临时工作组
解析:低
解析:低
A. A、设备或障碍物未侵入线路限界时,禁止调车作业。
B. B、禁止提活钩和溜放调车作业。
C. C、电客车转向架液压减震器被拆除且空气弹簧无气时,禁止调车作业。
D. D、禁止两列车或工程机车在同一条股道上同时移动。
解析:中