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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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列车在D1信号机前停稳后司机必须将刮雨器打至停止位,在清洗车头/车尾时严禁使用刮雨器。

答案:B

解析:低

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屏蔽门玻璃破裂或破碎故障的处理程序中,下列说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7ee0-c07f-52a228da600b.html
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“手动开/关”是指滑动门门单元的一种工作模式。此种模式下将旁路安全回路。( )
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外单位是指集团公司以外的单位( )
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如列车在正线运营,为减少故障影响时间,司机操作ATC切除开关所在机柜柜门的时间不大于(B)秒。
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列车在运行中禁止删除或更改车次号
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行调应按照运营时刻表组织列车运行,并根据电客车早/晚点情况及时采取措施,调整电客
车运行;按照地铁运营公司指标统计标准的要求统计电客车晚点情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da6017.html
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客车司机负责按()的要求驾驶电客车,严格执行各项规章制度,确保安全、准时、便捷、舒适的服务宗旨,保证行车和乘客人身财产安全。
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屏蔽门系统主要组成中没有下面哪一项( )。
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司机在驾驶过程中注意操作技巧,制动时做到早拉少拉;在大坡道上(20‰以上)启动时主控 手柄推牵引须以至少 30﹪的牵引力启动
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-35b0-c07f-52a228da600d.html
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ATB自动折返操作流程:列车运行至终点站或折返站后DMI显示“ATB”折返图标为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7710-c07f-52a228da600d.html
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题目内容
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判断题
)
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

列车在D1信号机前停稳后司机必须将刮雨器打至停止位,在清洗车头/车尾时严禁使用刮雨器。

答案:B

解析:低

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
相关题目
屏蔽门玻璃破裂或破碎故障的处理程序中,下列说法错误的是( )。

A. A、如果列车准备进站,站务人员则可按压站台紧急停车按钮,并报告行调。

B. B、站务人员可等后续第一列车通过后,在破裂玻璃表面粘贴米字型黄黑胶带,防止门体进一步爆裂。

C. C、站务人员应立即打开离故障门体最近的一对滑动门并将LCB保持“手动开”档,将故障门打至“隔离”状态。

D. D、列车准备出站时站岗人员应确认站台安全后显示“好了”信号指示司机动车。

解析:中

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“手动开/关”是指滑动门门单元的一种工作模式。此种模式下将旁路安全回路。( )

解析:中

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外单位是指集团公司以外的单位( )

解析:低

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如列车在正线运营,为减少故障影响时间,司机操作ATC切除开关所在机柜柜门的时间不大于(B)秒。

A. A.5

B. B.10

C. C.15

D. D.20

解析:中

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列车在运行中禁止删除或更改车次号

解析:中

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行调应按照运营时刻表组织列车运行,并根据电客车早/晚点情况及时采取措施,调整电客
车运行;按照地铁运营公司指标统计标准的要求统计电客车晚点情况。

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-29f8-c07f-52a228da6017.html
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客车司机负责按()的要求驾驶电客车,严格执行各项规章制度,确保安全、准时、便捷、舒适的服务宗旨,保证行车和乘客人身财产安全。

A. A、DTI

B. B、运营时刻表

C. C、信号屏显示

D. D、调度命令

解析:低

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屏蔽门系统主要组成中没有下面哪一项( )。

A. A、玻璃门体

B. B、控制系统

C. C、电源

D. D、玻璃幕墙

解析:中

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司机在驾驶过程中注意操作技巧,制动时做到早拉少拉;在大坡道上(20‰以上)启动时主控 手柄推牵引须以至少 30﹪的牵引力启动

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-35b0-c07f-52a228da600d.html
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ATB自动折返操作流程:列车运行至终点站或折返站后DMI显示“ATB”折返图标为()

A. A.绿色

B. B.黄色

C. C.绿色并闪烁

D. D.黄色并闪烁

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7710-c07f-52a228da600d.html
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