答案:B
解析:低
答案:B
解析:低
A. A、当列车在车站关好滑动门、车门后,屏蔽门PSL上“关闭且锁紧信号”指示灯不亮,列车无法发车,司机确认车辆状态正常后立即报告行调并利用PSL重新开关一次整侧滑动门。
B. B、司机重新开关一次屏蔽门后PSL上“关闭且锁紧信号”指示灯仍不亮,车站人员确认站台安全后,操作互锁解除开关,“互锁解除”需保持至后续列车进站停稳或故障修复。
C. C、若故障不能及时排除影响后续列车,则由车站人员操作PSL接发后续列车,并负责站台安全防护。
D. D、司机重新开关一次屏蔽门后PSL上“关闭且锁紧信号”指示灯仍不亮,司机直接报行调以RM模式出站。
解析:高
A. A、列车发生挤岔事故时,司机要马上按压紧急停车按钮停车;
B. B、列车发生挤岔事故相关工作人员未到达时严禁动车;
C. C、司机马上将情况如实的报告行调及轮值;
D. D、如车厢内有乘客时,司机要做好广播安抚乘客,必要时按照行调的指示清客;
E. E、司机要做好现场情况的保护工作,坚守岗位,至事故处理主任到达后按照其指示执行。
解析:低
A. A、工程列车
B. B、调试列车
C. C、救援列车
D. D、专列
解析:低
A. A.推进
B. B.限速
C. C.后退
D. D.制动
解析:低
解析:低
A. A、3
B. B、4
C. C、5
D. D、6
解析:低
A. A、规章文本
B. B、荧光衣
C. C、电筒
D. D、手表
E. E、时刻表
解析:低
A. A.限速15km/h
B. B.限速25km/h
C. C.限速30km/h
D. D.不能
解析:低
A. A、有限公司抢险指挥领导小组及现场总指挥
B. B、抢险指挥小组
C. C、事故(事件)处理主任
解析:低
解析:低