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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
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轨道交通运营线路采用卡斯柯信号系统,该系统是由法国阿尔斯通与上海卡斯柯公司联合开发的基于无线通信的移动闭塞系统。

答案:A

解析:低

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
发现乘客打架司机处理程序错误的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6b58-c07f-52a228da6014.html
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司机加强与行调和车站联系,对于需经车站中转的行车指示或命令可以无须复诵,命令不清不准动车,严禁臆测行车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-35b0-c07f-52a228da6005.html
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所有滑动门不能关门,司机处理程序中正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-23e0-c07f-52a228da6013.html
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生产安全事故(事件)责任按责任关系分为______、______、______、______等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-02d1-0c70-c07f-52a228da6009.html
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司机严格按照行调命令,根据运营时刻表掌握各站停、开车时间、折返时间
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-35b0-c07f-52a228da6004.html
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ATB自动折返操作流程:列车运行至终点站或折返站后DMI显示“ATB”折返图标为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7710-c07f-52a228da600d.html
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考评数据以( )为周期,调度指挥中心根据每月施工计划完成情况纳入分公司及中心生产管理考评。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7af8-c07f-52a228da6015.html
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末班车发生车载 ATC 设备故障,造成列车紧制,由行调组织列车以()模式运行至终点站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-4c18-c07f-52a228da6010.html
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原则上行调预计停电时间超过 分钟时,经运营主管安全副总同意后,应组织隧道清客疏散乘客。司机降弓,关蓄电池。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6770-c07f-52a228da601c.html
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采用人工模式驾驶列车停稳后,司机应保持主控手柄在“制动”位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-31c8-c07f-52a228da6021.html
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
题目内容
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判断题
)
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轨道交通电客车司机岗前技能培训题库

轨道交通运营线路采用卡斯柯信号系统,该系统是由法国阿尔斯通与上海卡斯柯公司联合开发的基于无线通信的移动闭塞系统。

答案:A

解析:低

轨道交通电客车司机岗前技能培训题库
相关题目
发现乘客打架司机处理程序错误的是( )

A. A、发现列车上有乘客发生纠纷或打架时,及时报告行调;

B. B、发现列车上有乘客发生纠纷或打架时,立即做乘客事务应急广播;

C. C、在站停车发现时,及时通知车站进行处理;

D. D、原则上司机不到现场处理。

解析:中

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司机加强与行调和车站联系,对于需经车站中转的行车指示或命令可以无须复诵,命令不清不准动车,严禁臆测行车

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-35b0-c07f-52a228da6005.html
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所有滑动门不能关门,司机处理程序中正确的是( )。

A. A、发现所有滑动门不能关闭,10秒钟内尝试完成操作PSL关门,若仍不能关门,则立即通知车站派员前往协助处理,报告行调。

B. B、乘客上下完毕,在收到速度码后,司机凭车站“好了”信号并获行调同意后,驾驶列车出站。

C. C、若列车发车时间到,则直接动车后报行调。

D. D、动车前注意确认车门与屏蔽门之间的空隙安全。

解析:高

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生产安全事故(事件)责任按责任关系分为______、______、______、______等。

A. A、直接责任

B. B、全部责任

C. C、间接责任

D. D、管理责任

E. E、领导责任

解析:中

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司机严格按照行调命令,根据运营时刻表掌握各站停、开车时间、折返时间

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-35b0-c07f-52a228da6004.html
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ATB自动折返操作流程:列车运行至终点站或折返站后DMI显示“ATB”折返图标为()

A. A.绿色

B. B.黄色

C. C.绿色并闪烁

D. D.黄色并闪烁

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7710-c07f-52a228da600d.html
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考评数据以( )为周期,调度指挥中心根据每月施工计划完成情况纳入分公司及中心生产管理考评。

A. A、自然月

B. B、自然日

C. C、自然年

D. D、公年

解析:高

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-7af8-c07f-52a228da6015.html
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末班车发生车载 ATC 设备故障,造成列车紧制,由行调组织列车以()模式运行至终点站。

A. A NRM

B. B RM

C. C ATPM

D. D ATO

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-4c18-c07f-52a228da6010.html
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原则上行调预计停电时间超过 分钟时,经运营主管安全副总同意后,应组织隧道清客疏散乘客。司机降弓,关蓄电池。( )

A. A、15

B. B、20

C. C、30

D. D、25

解析:低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0230-6770-c07f-52a228da601c.html
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采用人工模式驾驶列车停稳后,司机应保持主控手柄在“制动”位。

解析:中

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8d5-0376-31c8-c07f-52a228da6021.html
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