A、 本岗位知识
B、 安全运营知识
C、 设备操作知识
D、 服务技能
答案:B
解析: 题目要求运营单位对从业人员进行运营安全教育,确保其具备必要的知识。选项A "本岗位知识" 并没有明确涉及运营安全知识,选项C "设备操作知识" 也不足以保证从业人员的安全操作能力,选项D "服务技能" 与安全教育无关。而选项B "安全运营知识" 包括了必要的安全知识,符合题目要求,因此是正确答案。
A、 本岗位知识
B、 安全运营知识
C、 设备操作知识
D、 服务技能
答案:B
解析: 题目要求运营单位对从业人员进行运营安全教育,确保其具备必要的知识。选项A "本岗位知识" 并没有明确涉及运营安全知识,选项C "设备操作知识" 也不足以保证从业人员的安全操作能力,选项D "服务技能" 与安全教育无关。而选项B "安全运营知识" 包括了必要的安全知识,符合题目要求,因此是正确答案。
A. 路网最低票价
B. 路网最高票价
C. 原票价
D. 路网十倍票价
解析:题目解析:乘客持超时单程票不能出站时,需对单程票补__,补票后乘客持原票出站。 A. 路网最低票价 B. 路网最高票价 C. 原票价 D. 路网十倍票价 答案:A 答案选择A,即路网最低票价。题目描述了乘客持超时单程票不能出站时需要进行补票操作,而补票的金额应该是路网的最低票价。在给定的选项中,A选项路网最低票价符合要求,因此是正确答案。
A. 火情无法控制时拨打119,请求支援
B. 使用灭火器、消火栓进行灭火,启动FAS系统
C. 及时疏散乘客,并利用车站广播或便携式喇叭向乘客广播,防止出现踩踏事故
D. 封闭车站、申请列车在该站通过不停车,封闭去往该站换乘通道
解析:题目解析 正确答案是 A. 火情无法控制时拨打119,请求支援。 解析:在车站发生火灾时,确保乘客和工作人员的安全至关重要。选项A指出在火情无法控制时应立即拨打119火警电话,请求专业消防队伍的支援。这是正确的做法,因为车站工作人员通常没有消防专业知识和装备来有效地控制大规模火灾。消防队伍具备处理火灾的专业技能和装备,及时请求支援可以避免火灾扩大,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。 选项B提到使用灭火器、消火栓进行灭火,启动FAS系统。尽管这些措施在初期可能有助于控制小规模火灾,但当火情无法控制时,使用这些设备和系统已不足以应对火灾的严重威胁,因此不是最佳选择。 选项C提到疏散乘客,并利用车站广播或便携式喇叭向乘客广播,防止出现踩踏事故。这是正确的行为,应在火灾发生时迅速疏散乘客,避免人员拥挤和踩踏事件。 选项D提到封闭车站、申请列车在该站通过不停车,封闭去往该站换乘通道。这是错误的做法,封闭车站会阻碍疏散和救援工作,并可能导致乘客被困在火灾现场。
A. 当日运营结束
B. 接到站区指令
C. 接到LC指令
D. 接到公司指令
解析:应急纸票一经启用,应持续到当日运营结束。答案选择A,应急纸票是指在突发情况下使用的临时票证,用于应对车票系统故障等紧急情况。它的使用应持续到当天运营结束,一旦运营结束,正常的票务系统将重新恢复使用。
A. 列车司机
B. 所在车站的行车值班员
C. 所在车站的值班站长
D. 行调
解析:在站列车发生突发事件时,现场指挥应由所在车站的值班站长担任。选项C(所在车站的值班站长)是正确答案。当站列车发生突发事件时,值班站长作为车站的管理者和责任人,具备指挥应急处置工作的职责和权威。因此,他应当负责现场指挥,并与其他相关人员协调处理突发事件,保障乘客的安全和秩序。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:北京轨道交通定期票分为电子定期票和实体定期票。 答案:B.错误 解析:根据题目所述,北京轨道交通的定期票分为两种类型:电子定期票和实体定期票。因为这两种类型都在题目中提到了,所以题目表述是正确的。因此,选择答案B,即“正确”。
A. 维护车站秩序,组织乘客有序乘降
B. 提供售票、检票、充值、退票、补票等票务服务
C. 处理乘客投诉纠纷,回答乘客问题
D. 提供无障碍乘车服务
解析:题目要求选择客运组织服务范围应包括的内容。选项A是维护车站秩序,组织乘客有序乘降,属于客运组织的服务职责;选项B是提供票务服务,包括售票、检票、充值、退票、补票等,也是客运组织的服务范围;选项C是处理乘客投诉纠纷,回答乘客问题,客运组织需要负责解决乘客的问题和纠纷;选项D是提供无障碍乘车服务,为了满足特殊需求的乘客,客运组织应提供无障碍乘车设施和服务。因此,选项ABCD都是客运组织服务范围应包括的内容。
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析:“一票通”票包括单程票、出站票、福利票、定值纪念票、车站工作票及其他预留票种。
A. 出站车站
B. 进站车站
C. 任意车站
D. 换乘车站
解析:乘客通过手机亿通行APP预订单程票在线支付成功后,30个自然日内须在( )(不含西郊线)取票机凭手机扫二维码或者数字取票码取票。 A. 出站车站 B. 进站车站 C. 任意车站 D. 换乘车站 答案:B 解析:这道题目考察乘客在使用亿通行APP预订单程票后取票的地点选择。根据题目中提到的条件,乘客预订单程票后需要在"进站车站"的取票机处凭手机扫描二维码或者输入数字取票码来取票,因此选项B为正确答案。
A. 确认道岔开通方向正确、状态良好且已锁闭
B. 确认接车线路空闲
C. 引导进路的接近区段有车占用
D. 关闭相关信号机
解析:符合下列规定时,方准开放引导信号。 A. 确认道岔开通方向正确、状态良好且已锁闭 B. 确认接车线路空闲 C. 引导进路的接近区段有车占用 D. 关闭相关信号机 答案: ABC 解析: 这道题目询问在何种情况下可以开放引导信号。根据给出的选项,A选项要求确认道岔的开通方向正确、状态良好且已锁闭,这是确保列车进路安全的必要条件;B选项要求确认接车线路空闲,表示没有其他列车占用该线路;C选项要求引导进路的接近区段有车占用,这可以避免其他列车进入被引导列车的进路;D选项要求关闭相关信号机,这是为了防止误解信号显示。因此,只有当满足A、B和C选项的条件时,方可开放引导信号。
A. 进行先期处置,不能处置的及时报修并登记
B. 设置 “暂停服务”提示牌
C. 宣传引导乘客利用TVM购买车票
D. 使用备用BOM预制适量不同票价的单程票,分配给故障BOM室发售。
解析:车站BOM设备故障时,正确的处理方式是( ) A. 进行先期处置,不能处置的及时报修并登记 B. 设置“暂停服务”提示牌 C. 宣传引导乘客利用TVM购买车票 D. 使用备用BOM预制适量不同票价的单程票,分配给故障BOM室发售。 答案:ABCD 解析:答案选择了A、B、C、D四个选项。 A选项:在车站BOM设备故障时,应该进行先期处置,尽力解决问题。如果不能立即处置,需要及时报修并登记故障情况,以便后续跟进和维修。 B选项:在设备故障期间,应设置“暂停服务”提示牌,让乘客知道该设备暂时不可用,避免产生混乱和不便。 C选项:在故障期间,应该宣传引导乘客利用TVM(自动售票机)购买车票,提供替代购票途径,以确保乘客能够便捷购票。 D选项:使用备用BOM预制适量不同票价的单程票,并分配给故障BOM室发售,这样即使设备故障,也能继续提供车票销售服务,确保乘客的出行需求。