解析：地铁内无障碍设施主要包括：升降平台、（）、无障碍坡道、售票室低工位、无障碍车厢等。 A. 扶梯 B. 闸机 C. 直梯 D. 爬楼车答案: CD 解析：选项C（直梯）是正确答案，因为地铁内无障碍设施不包括扶梯（A）和闸机（B），而是包括升降平台和无障碍车厢。选项D（爬楼车）也不是地铁内的无障碍设施。

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SC可对AG的状态进行控制，以下错误的是：（）

A. 可控制AG关闭电源

B. 可控制AG的蜂鸣器报警

C. 可控制AG闸门的开关

D. 可控制AG开始或暂停服务

解析：答案是B。根据题目中的描述，SC可以对AG的状态进行控制。选项A表示可以控制AG关闭电源，这是可能的操作；选项C表示可以控制AG闸门的开关，这也是可能的操作；选项D表示可以控制AG开始或暂停服务，这也是可能的操作。但是选项B表示可以控制AG的蜂鸣器报警，这是错误的，因为SC无法直接控制AG的蜂鸣器报警。

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地下车站出入口的地坪标高一般取高出室外地坪（）

A. 150mm-300mm

B. 300mm-450mm

C. 450mm-600mm

D. 600mm-750mm

解析：题目解析：题目中询问地下车站出入口的地坪标高一般取高出室外地坪的范围。根据常规设计和建设经验，地下车站出入口的地坪标高一般要高出室外地坪，以确保水流顺畅排出并防止积水。在给出的选项中，B选项的范围"300mm-450mm"符合这个要求，因此，答案为B。

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异物侵入列车接近限界影响列车运行时，站务员的正确做法包括下列哪项？（）

A. 坚守岗位，随时做好临时封站的准备。

B. 按负责人要求到出入口迎候上级领导及抢险人员。

C. 票务员应自行根据情况支援站台岗站务员。

D. 按照综控员的指示进行“站台紧急关闭”按钮的现场复位。

解析：的答案是ABD。当异物侵入列车接近限界影响列车运行时，站务员的正确做法包括：A. 坚守岗位，随时做好临时封站的准备，这是为了确保安全，并在需要时采取相应的措施。B. 按负责人要求到出入口迎候上级领导及抢险人员，这是为了协助上级领导和抢险人员进行处理和指挥。D. 按照综控员的指示进行"站台紧急关闭"按钮的现场复位，这是为了保持设备正常运行并进行后续操作。

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当日单程票、出站票无法出站时需要在AG上进行车票分析，遇超时、超程时办理补票业务。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目：当日单程票、出站票无法出站时需要在AG上进行车票分析，遇超时、超程时办理补票业务。答案：B（错误）解析：这道题目中描述当日单程票、出站票无法出站时需要在AG上进行车票分析，并且遇超时、超程时办理补票业务。这是错误的。在实际情况中，当车票无法正常出站时，通常是需要进行处理，但并不涉及车票分析和补票业务。所以正确的答案是B，而不是A。

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《地铁设计规范》中，1m宽楼梯的双向混行最大通过能力每小时通过人数为（）？

A. 2700人

B. 3200人

C. 3700人

D. 4200人

解析：根据题目中提到的《地铁设计规范》，1m宽楼梯的双向混行最大通过能力每小时通过人数为3200人。因此，选项B是正确答案。

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世界上大多数城市的轨道交通运营时间在（）小时之间。

A. 10～12

B. 18～20

C. 20～22