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气体灭火设备房间内安装的探测器有( )。

A、 感温探测器

B、 感烟探测器

C、 红外探测器

D、 手报按钮

答案:AB

解析:题目解析 该题是问气体灭火设备房间内安装的探测器有哪些。选项中,A选项指的是感温探测器;B选项指的是感烟探测器;C选项指的是红外探测器;D选项指的是手报按钮。在气体灭火设备房间内,通常会安装用于探测火源的探测器,以便在发生火灾时及时触发气体灭火装置。常见的探测器有感温探测器和感烟探测器。而红外探测器通常用于其他类型的监测,与气体灭火设备关系不大。手报按钮是供人工触发火警信号使用,并不属于自动探测器。因此,正确答案是选项AB,即A.感温探测器;B.感烟探测器。

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限流是指采取措施限制乘客进站或出站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1779-50c8-c07f-52a228da600c.html
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突降雨雪时,当出入口乘客聚集较多时,值班站长应指派专人在( )加强宣传疏导工作,适时关闭电梯,必要时组织向乘客发放一次性雨具。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-13cc-8508-c07f-52a228da6014.html
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车站同方向连续2列列车发出后,岛式站台滞留乘客达到站台宽度1/4或侧式站台滞留乘客达到站台宽度1/3,采取限流措施。
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地铁通风空调系统应具有三种运行模式。( )
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运营突发事件是城市轨道交通运营过程中因列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁,以及大客流等情况,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件。
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票务工作交接主要内容包括票务报表、( )、AFC设备情况、上级工作要求及本班遗留票务工作。
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我国轨道交通线路标准轨距取值为( )
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哪一项不属于车站班组管理内容()。
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检查人员在检查过程中发现单位内部存在治安隐患,应下达____,责令限期整改
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接到本站已动车的列车内发生抢劫、斗殴、劫持人质、持械伤人、暴力砍人等严重治安或刑事事件报告时,立即向行调报告,并通知( )。
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气体灭火设备房间内安装的探测器有( )。

A、 感温探测器

B、 感烟探测器

C、 红外探测器

D、 手报按钮

答案:AB

解析:题目解析 该题是问气体灭火设备房间内安装的探测器有哪些。选项中,A选项指的是感温探测器;B选项指的是感烟探测器;C选项指的是红外探测器;D选项指的是手报按钮。在气体灭火设备房间内,通常会安装用于探测火源的探测器,以便在发生火灾时及时触发气体灭火装置。常见的探测器有感温探测器和感烟探测器。而红外探测器通常用于其他类型的监测,与气体灭火设备关系不大。手报按钮是供人工触发火警信号使用,并不属于自动探测器。因此,正确答案是选项AB,即A.感温探测器;B.感烟探测器。

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相关题目
限流是指采取措施限制乘客进站或出站。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:限流是指采取措施限制乘客进站或出站。 答案:B 解析:根据题目描述,限流是指限制乘客进站或出站。这是不正确的。限流是指为了控制客流量,采取一系列措施来限制乘客进站或出站,以保证站内或车站设备的安全和乘客的舒适度。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1779-50c8-c07f-52a228da600c.html
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突降雨雪时,当出入口乘客聚集较多时,值班站长应指派专人在( )加强宣传疏导工作,适时关闭电梯,必要时组织向乘客发放一次性雨具。

A. 出入口

B. 站厅

C. 通道

D. 站台

解析:突降雨雪时,当出入口乘客聚集较多时,值班站长应指派专人在出入口加强宣传疏导工作,适时关闭电梯,必要时组织向乘客发放一次性雨具。 答案选A. 出入口。 解析:在突降雨雪的情况下,出入口是乘客进出车站的主要区域,也是人流较为集中的地方。为了确保乘客的安全和秩序,值班站长应在这个区域加强宣传疏导工作,以引导乘客有序进出,并防止发生滑倒等事故。此外,值班站长还应适时关闭电梯,因为电梯在极端天气条件下可能存在安全隐患,而关闭电梯则迫使乘客使用楼梯,提高了安全性。而其他选项站厅、通道、站台在题目给定的情况下并没有提及乘客聚集较多,因此不是最优选择。

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车站同方向连续2列列车发出后,岛式站台滞留乘客达到站台宽度1/4或侧式站台滞留乘客达到站台宽度1/3,采取限流措施。

A. 正确

B. 错误

解析:题目表述为"车站同方向连续2列列车发出后,岛式站台滞留乘客达到站台宽度1/4或侧式站台滞留乘客达到站台宽度1/3,采取限流措施"。根据题目内容可以得出,当岛式站台滞留乘客达到站台宽度的1/4或侧式站台滞留乘客达到站台宽度的1/3时,应采取限流措施。因此,答案选项 A.正确是正确的。

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地铁通风空调系统应具有三种运行模式。( )

A. 车站房间通风

B. 正常通风

C. 阻塞通风(地下区间隧道)

D. 火灾排烟

解析:地铁通风空调系统应具有三种运行模式。 答案:BCD 解析: 地铁通风空调系统需要具备多种运行模式,以应对不同的情况。选项BCD分别代表三种运行模式:B. 正常通风、C. 阻塞通风(地下区间隧道)、D. 火灾排烟。正常通风用于日常运营,阻塞通风用于地下隧道因故障需要通风时,火灾排烟用于处理火灾情况。

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运营突发事件是城市轨道交通运营过程中因列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁,以及大客流等情况,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 运营突发事件是城市轨道交通运营过程中因列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁,以及大客流等情况,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:根据题目中给出的定义,运营突发事件是指在城市轨道交通运营过程中发生的突发事件,可能由列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁以及大客流等情况引起,并造成人员伤亡、行车中断和财产损失。给出的定义描述是准确的,因此选项A是正确的答案。

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票务工作交接主要内容包括票务报表、( )、AFC设备情况、上级工作要求及本班遗留票务工作。

A. 车站客运组织

B. 车站工作环境

C. 票款、备用金

D. 票务备品

解析:题目解析:票务工作交接的主要内容包括票务报表、AFC设备情况、上级工作要求及本班遗留票务工作。选项A的车站客运组织与票务工作交接无直接关系,不是正确的答案。选项B的车站工作环境也与票务工作交接无关,排除。选项C的票款、备用金是票务工作的一部分,但不是交接的主要内容。选项D的票务备品是指票务所需的各种备品备件,如印章、票证等,是票务工作交接的主要内容之一。因此,选项D是正确答案。

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我国轨道交通线路标准轨距取值为( )

A. 1415mm

B. 1425mm

C. 1435mm

D. 1445mm

解析:题目解析: 题目要求确定我国轨道交通线路标准轨距的取值。根据常识和相关知识,我国轨道交通线路标准轨距的取值为1435mm,这也是国际上最为常用的标准轨距。因此,答案为C。

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哪一项不属于车站班组管理内容()。

A. 班组岗位人员安排

B. 列车运行计划安排

C. 考勤管理

D. 现场突发事件演练

解析:题目解析:车站班组管理的内容包括班组岗位人员安排、考勤管理和现场突发事件演练。选项B的列车运行计划安排不属于车站班组管理的内容,因为列车运行计划由调度部门负责制定和安排。其他选项A、C和D都是车站班组管理的内容。因此,选项B是不属于车站班组管理的内容,是正确答案。

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检查人员在检查过程中发现单位内部存在治安隐患,应下达____,责令限期整改

A. 检查通知书

B. 考核通知单

C. 整改通知书

D. 整改通知单

解析:题目解析:在检查过程中发现单位内部存在治安隐患时,应下达整改通知书,责令限期整改。选项A的检查通知书是通知单位进行检查的文件,不适用于这种情况。选项B的考核通知单是通知单位进行考核的文件,也不适用于这种情况。选项D的整改通知单没有具体指定整改内容,与题目要求不符。因此,选项C的整改通知书是最合适的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1451-60c0-c07f-52a228da600d.html
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接到本站已动车的列车内发生抢劫、斗殴、劫持人质、持械伤人、暴力砍人等严重治安或刑事事件报告时,立即向行调报告,并通知( )。

A. 前方站

B. 后方站

C. 司机

D. 站台岗

解析:的答案是A,前方站。在发生严重治安或刑事事件报告时,需要立即向行调报告,并通知前方站。前方站是列车行驶方向上的下一个站点,通知前方站能够采取适当的措施来应对事件,保障乘客和列车的安全。

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