解析：任意逃生面具佩戴最长时间为C. 40分钟。答案解析：任意逃生面具是在紧急情况下供乘客使用的，它可以提供有限的氧气供应，以保证乘客在疏散过程中的安全。根据安全标准和设计，任意逃生面具的最长佩戴时间为40分钟。其他选项中，A项的30分钟、B项的20分钟和D项的1小时都不符合安全标准。因此，C项是正确的答案。

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客运组织工作的核心是（）的组织客流集散。

A. 安全

B. 迅速

C. 方便

D. 热情

解析：的答案是ABC。题目问客运组织工作的核心是什么，选项A表示安全，选项B表示迅速，选项C表示方便。客运组织工作的核心应该包括这三个方面，因此选项ABC都是正确的答案。

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在自动售检票系统中，能按照模糊查询（输入拼音首字母查询）方式发售单程票的设备是（）。

A. BOM

B. TVM

C. EQM

D. AG

解析：在自动售检票系统中，能按照模糊查询（输入拼音首字母查询）方式发售单程票的设备是（）。选项： A. BOM B. TVM C. EQM D. AG 答案：A 解析：根据题目中的描述，需要找出一个能按照模糊查询方式发售单程票的设备。选项A中的"BOM"是最符合这个描述的，因此是正确答案。

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属于车站客运设施的有（）（）

A. 站台、站厅、通道

B. 售票系统、检票系统

C. 自动扶梯、自动人行步道、台阶

D. 标志标识系统、站台门系统

解析：属于车站客运设施的包括以下内容： A. 站台、站厅、通道：这些是车站中供乘客进出和换乘的空间。 B. 售票系统、检票系统：这些是车站中用于乘客购票和检票的设备和系统。 C. 自动扶梯、自动人行步道、台阶：这些是车站中用于乘客上下楼层和移动的设施。 D. 标志标识系统、站台门系统：这些是车站中用于引导和保护乘客的系统和设备。因此，选项ABCD（站台、站厅、通道、售票系统、检票系统、自动扶梯、自动人行步道、台阶、标志标识系统、站台门系统）是正确的。

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蹲姿是在一些特殊需要的时候进行的姿势，一般情况下，不允许服务人员采取蹲的姿势去面对乘客，如果需要采用蹲姿，时间不宜过久。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目描述了在一些特殊需要下可以采取蹲姿的情况，但一般情况下服务人员不允许采取蹲姿去面对乘客，并且需要注意蹲姿时间不宜过久。答案选择A，即正确，是因为根据描述，蹲姿在特殊需要下是可以采取的，但需要遵守时间和情况的限制。

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TVM无找零状态，以下正确的是（）

A. 只接收纸币进行充值业务

B. 只接收硬币进行购票业务

C. 可接收纸币和硬币进行购票业务，也可接收纸币进行充值业务

D. 可接收硬币找零业务

解析：TVM无找零状态，以下正确的是（） A. 只接收纸币进行充值业务 B. 只接收硬币进行购票业务 C. 可接收纸币和硬币进行购票业务，也可接收纸币进行充值业务 D. 可接收硬币找零业务答案:C 解析：根据题目描述，TVM处于无找零状态，说明它无法找零。选项A表示TVM只接收纸币进行充值业务，这与题目要求的无找零状态一致，所以选项A是正确的。选项B表示TVM只接收硬币进行购票业务，与题目描述不符。选项D表示TVM可以接收硬币找零，也与题目描述不符。只有选项C表示TVM既可以接收纸币和硬币进行购票业务，也可以接收纸币进行充值业务，这与题目要求的无找零状态相符，所以选项C是正确答案。

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北京互通卡不可办理什么业务？

A. 售卡；

B. 激活；

C. 积分转移；

D. 积分重置；

解析：北京互通卡不可办理什么业务？答案选项D：积分重置。北京互通卡是一种交通卡，可以用于乘坐公共交通工具支付车费。积分通常是与卡片绑定的奖励机制，可以通过乘坐交通工具获得积分，然后用于抵扣车费或换取其他优惠。选项D指出积分重置不可办理，意味着持卡人不能重置或清零其在卡上积累的积分。

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站台门应急门在（）情况下使用。

A. 站台门破裂时

B. 紧急情况下，列车进站停稳，车门未对准滑动门

C. 列车到站后3秒，滑动门未打开