A、 车站客运组织
B、 车站工作环境
C、 票款、备用金
D、 票务备品
答案：D
解析：题目解析：票务工作交接的主要内容包括票务报表、AFC设备情况、上级工作要求及本班遗留票务工作。选项A的车站客运组织与票务工作交接无直接关系，不是正确的答案。选项B的车站工作环境也与票务工作交接无关，排除。选项C的票款、备用金是票务工作的一部分，但不是交接的主要内容。选项D的票务备品是指票务所需的各种备品备件，如印章、票证等，是票务工作交接的主要内容之一。因此，选项D是正确答案。
A、 车站客运组织
B、 车站工作环境
C、 票款、备用金
D、 票务备品
答案：D
解析：题目解析：票务工作交接的主要内容包括票务报表、AFC设备情况、上级工作要求及本班遗留票务工作。选项A的车站客运组织与票务工作交接无直接关系，不是正确的答案。选项B的车站工作环境也与票务工作交接无关，排除。选项C的票款、备用金是票务工作的一部分，但不是交接的主要内容。选项D的票务备品是指票务所需的各种备品备件，如印章、票证等，是票务工作交接的主要内容之一。因此，选项D是正确答案。
A. 鸣笛
B. 动车
C. 鸣笛或动车
D. 越过道岔区段
解析：办理调车作业时，车站人员在安全位置向司机显示道岔开通信号，在列车越过道岔区段后方可收回。答案选项D是正确的，因为在办理调车作业时，车站人员需要确保道岔已经被列车越过，才能安全地收回道岔。
A. 岛式站台
B. 侧式站台
C. 混合式站台
D. 终点站站台
解析：题目问的是车站按站台形式包括哪些选项。根据选项内容，正确的包括：A. 岛式站台；B. 侧式站台；C. 混合式站台。这些都是常见的车站站台形式。选项D提到终点站站台，虽然终点站通常只有一个站台，但这并不是按照"站台形式"分类的，所以选项D是不正确的。
A. PSA
B. PSL
C. PSC
D. DCU
解析：站台门控制系统中央接口控制盘的英文缩写为（ ）。 A. PSA B. PSL C. PSC D. DCU 答案:C 解析：题目要求找出站台门控制系统中央接口控制盘的英文缩写。根据选项中的缩写词，选项C中的"PSC"是与中央接口控制盘相关的缩写，因此选择C作为答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题是关于佩戴标志和标牌的位置和数量要求。根据题目描述，党（团）徽应佩戴于服务牌的中上方，而荣誉等标牌应佩戴于服务牌的上方。同时，标志的佩戴不宜过多，以两枚为宜。根据这些要求，答案选择A.正确，因为它正确地总结了这些要求。
A. 列车运能
B. 售检票能力
C. 临时疏导
D. 关闭出入口
解析：题目要求选择大客流疏散的主要障碍。选项A提到列车运能，选项B提到售检票能力，选项C提到临时疏导，选项D提到关闭出入口。大客流疏散是指在人流量较大的场所或事件中，迅速有效地疏散人群。在这四个选项中，售检票能力是大客流疏散的主要障碍，因为如果售检票能力无法跟上人流量，可能导致人群拥堵和疏散效率低下。因此，选项B是正确答案。
A. 利
B. 人
C. 物
D. 效
解析：突发事件处置时需坚持以人为本原则。选择答案B是因为在突发事件的处置中，最重要的是保护人员的生命安全和身体健康，确保人员的安全是首要任务。
A. CBTC模式下不需办理开放引导信号操作
B. 所有信号机均设有引导信号
C. 防护信号机的引导信号开放时，系统不锁闭道岔
D. 开放引导信号时，不需人工判断道岔位置
解析：题目解析 正确答案是A. CBTC模式下不需办理开放引导信号操作。 CBTC（Communication-Based Train Control）是一种基于通信的列车控制系统，它使用无线通信和自动化技术来管理列车运行。在CBTC模式下，列车的运行和控制主要依靠系统自动进行，不需要进行开放引导信号的操作。因此，选项A是正确的。
A. 综合后备盘
B. 防灾控制器
C. 环控按钮盘
D. 防灾按钮盘
解析：IBP盘称为（）。 A. 综合后备盘 B. 防灾控制器 C. 环控按钮盘 D. 防灾按钮盘 答案:A 解析：根据题目的描述，IBP盘被称为什么，即寻找正确的名称。选项A中的"综合后备盘"是与IBP盘相关的术语，因此选择A作为答案。
A. 仪表形象标准
B. 行为举止标准
C. 服务语言标准
D. 卫生环境标准
解析：的答案是A。题目中提到“上岗时应统一着识别服，佩带标志”，这涉及到员工的外表形象，因此执行的是仪表形象标准。
A. 10年
B. 25年
C. 30年
D. 50年
解析：城市轨道交通远期客流预测是指在预测城市轨道交通系统未来客流量时的时间范围选择。答案选择B. 25年，是因为远期客流预测通常会考虑中长期的规划，而25年时间跨度可以被认为是一个较为合理的时间范围，可以考虑城市的发展和人口增长等因素。
