A、 票卡管理
B、 票务台账管理
C、 班组管理
D、 AFC设备管理
答案:C
解析:票务管理不包括的内容是()。 A. 票卡管理 B. 票务台账管理 C. 班组管理 D. AFC设备管理 答案: C 解析:票务管理涉及各种与车票和票务相关的管理活动。根据选项,票卡管理、票务台账管理和AFC设备管理都是与票务管理相关的内容。唯独班组管理不属于票务管理,它可能是与员工管理、人员安排或班组工作组织等相关的管理活动。
A、 票卡管理
B、 票务台账管理
C、 班组管理
D、 AFC设备管理
答案:C
解析:票务管理不包括的内容是()。 A. 票卡管理 B. 票务台账管理 C. 班组管理 D. AFC设备管理 答案: C 解析:票务管理涉及各种与车票和票务相关的管理活动。根据选项,票卡管理、票务台账管理和AFC设备管理都是与票务管理相关的内容。唯独班组管理不属于票务管理,它可能是与员工管理、人员安排或班组工作组织等相关的管理活动。
A. 地铁禁止吸烟。
B. 禁止跳下站台。
C. 请勿跳下站台。
D. 禁止在公共区域嬉笑打闹。
解析:“No()smoking()in()the()Subway”()表达的意思是() A. 地铁禁止吸烟。 B. 禁止跳下站台。 C. 请勿跳下站台。 D. 禁止在公共区域嬉笑打闹。 答案:A 解析:这道题是询问地铁中的一项规定或禁令。根据句子中的关键词"smoking"和"Subway"可以推断出答案应该是关于禁止吸烟的内容。选项A "地铁禁止吸烟。"正确地表达了这个意思;选项B询问禁止跳下站台,与问题无关;选项C询问请勿跳下站台,与问题无关;选项D询问禁止在公共区域嬉笑打闹,与问题无关。因此,选项A是正确的答案。
A. 及时
B. 完整
C. 清晰
D. 准确
解析:题目解析:车站广播应以及时、完整、清晰和准确为原则,以引导乘客安全、快捷地乘坐地铁。选项ACD包括了这些原则,因此答案为ACD。
A. 呼吸器
B. 消防自救式呼吸器
C. 便携式扶梯
D. 铅粉
解析:题目解析 题目要求选择属于车站配备的突发事件抢险器材的选项。选项A提到了呼吸器,选项B提到了消防自救式呼吸器,这两个选项都是与应对突发事件中可能出现的烟雾或有害气体有关的呼吸器材,因此是合理的选择。选项C提到了便携式扶梯,这是一种便携设备,用于应对乘客无法使用常规扶梯的情况,虽然不是针对突发事件的抢险器材,但在某些紧急情况下可能有帮助。选项D提到了铅粉,它并不是一种常规的抢险器材,因此不符合题目要求。综上所述,选项ABC是正确的答案。
A. 唱收唱付法
B. 文明用语法
C. 微笑服务法
D. 和风细雨法
解析: 该题目问的是属于服务八法的选项。根据答案选项,A选项代表“唱收唱付法”,B选项代表“文明用语法”,C选项代表“微笑服务法”,D选项代表“和风细雨法”。根据服务八法的定义,这些选项都符合服务八法的要求,因此正确答案是ABCD。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[填写题目解析]: 答案:B 解析:题目中描述了在TVM购票单程票时,乘客可以选择使用站名模糊查询方式购票。然而,根据常识和实际情况,购票时一般会选择具体的出发站和到达站,而不是使用模糊查询方式。因此,答案为B,即错误。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:B 解析:根据题目描述,当站务员发现单道ASD顶盒上的门状态指示灯与同侧其他ASD门状态指示灯不同步显示时,第一步应该是现场查看处理,而不是报告值班站长。因此,选项 B 正确。
A. 能按照值班站长要求,锁闭售票室,保护好票款,并积极宣传疏导乘客。
B. 做好自身防护,就近岗位人员不用向值班站长汇报事故发生的时间、地点、人员伤亡、简要情况等,只需快速撤离。
C. 能保护现场,尽量搜集可疑人员、可疑物等线索,配合公安人员进行处置。
D. 立即打开特殊通道,阻止乘客进站,关闭出入口扶梯,宣传疏导乘客迅速有序出站,必要时向乘客发放湿毛巾,关闭出入口大门,悬挂提示牌,留守大门。
解析:车站爆炸初期处置,以下描述不正确的是( )。 A. 能按照值班站长要求,锁闭售票室,保护好票款,并积极宣传疏导乘客。 B. 做好自身防护,就近岗位人员不用向值班站长汇报事故发生的时间、地点、人员伤亡、简要情况等,只需快速撤离。 C. 能保护现场,尽量搜集可疑人员、可疑物等线索,配合公安人员进行处置。 D. 立即打开特殊通道,阻止乘客进站,关闭出入口扶梯,宣传疏导乘客迅速有序出站,必要时向乘客发放湿毛巾,关闭出入口大门,悬挂提示牌,留守大门。 答案:B 解析:这道题是在考察车站爆炸初期的处置方法。正确的做法是做好自身防护并向值班站长汇报事故发生的时间、地点、人员伤亡和简要情况等,同时快速撤离(B选项中只有撤离部分是正确的)。其他选项描述均符合车站爆炸初期的处置措施,而不是错误的。
A. 路网最低票价
B. 路网最高票价
C. 原票价
D. 路网十倍票价
解析:题目解析:乘客持超时单程票不能出站时,需对单程票补__,补票后乘客持原票出站。 A. 路网最低票价 B. 路网最高票价 C. 原票价 D. 路网十倍票价 答案:A 答案选择A,即路网最低票价。题目描述了乘客持超时单程票不能出站时需要进行补票操作,而补票的金额应该是路网的最低票价。在给定的选项中,A选项路网最低票价符合要求,因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业,施工单位无需与行车调度员联系,而是由车站综控员根据施工计划受理此类施工作业。因此,答案为A,正确。
A. 非付费区 付费区
B. 付费区 非付费区
C. 非付费区 非付费区
D. 付费区 付费区
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析:这是一道关于乘客持非本日进站记录的一卡通卡无法正常出站时,补票选项的单选题。让我们逐个选项进行分析。A. 在选项A中,首先在BOM的非付费区补票选项下,根据乘客所述上次出站站信息补齐上次的出站记录;其次,在BOM的付费区选项下,根据乘客所述本次进站信息,补齐本次进站记录或发售出站票后出站。这种选择是合理的,因为当乘客无法正常出站时,需要先根据上次出站信息进行补齐,然后根据本次进站信息进行进一步操作。因此,选项A符合要求。B. 在选项B中,首先在BOM的付费区补票选项下进行补票,然后在非付费区进行出站。这与题目描述的先补全出站记录再出站的流程不一致,因此选项B不符合要求。C. 在选项C中,无论是在非付费区补票选项还是在非付费区出站选项下进行操作,都无法满足题目描述的先补全出站记录再出站的流程,因此选项C不符合要求。D. 在选项D中,无论是在付费区补票选项还是在付费区出站选项下进行操作,都无法满足题目描述的先补全出站记录再出站的流程,因此选项D不符合要求。综上所述,根据题目要求,在乘客持非本日进站记录的一卡通卡无法正常出站时,首先应该在BOM的非付费区补票选项下,根据上次出站站信息补齐上次的出站记录,然后在付费区进行出站。因此,答案为A。