现场工作交接主要包括（ ）

解析：道岔锁闭方式包括预先锁闭、引导锁闭和机械锁闭。答案选D：以上全是。这是因为道岔锁闭方式有多种，包括预先锁闭、引导锁闭和机械锁闭。所有这些方式都属于道岔锁闭的方法。

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解析：原则上同一时间段一个施工负责人只能负责一项施工作业。 答案：A.正确 解析：这个答案是正确的。原则上，为了确保施工的有效管理和质量控制，同一时间段一个施工负责人应该只负责一项施工作业。这样可以避免负责人在多个工地之间分散精力，提高施工质量和效率。

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解析：题目解析：列车定员数是车辆定员数和列车编组数的乘积。选择答案A是因为列车定员数是根据车辆定员数（即每辆车可以容纳的最大乘客数）和列车编组数（即列车中车辆的数量）的乘积来确定的，而列车长度和列车宽度并不直接影响列车定员数的计算。因此，答案A是正确的。

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解析：车站运营前应具备以下哪几个运营条件（）（） A. 车站的出入口、通道、站厅、站台等公共区域畅通 B. 各类服务设备设施、消防设施齐全良好 C. 车站建筑、各类服务设备设施外观整洁 D. 导流带等临时服务设施要摆放整齐 答案: ABCD 解析：选项A、B、C和D都是车站运营前必须具备的条件。车站的出入口、通道、站厅、站台等公共区域应该畅通（A），各类服务设备设施、消防设施应该齐全良好（B），车站建筑和各类服务设备设施外观应该整洁（C），以及导流带等临时服务设施要摆放整齐（D）。这些条件都是为了确保车站正常运营和乘客的安全。

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解析：题目要求选择不属于车站配备的突发事件抢险器材。选项A是呼吸器，它可以提供呼吸支持，用于突发事件中的救援工作；选项B是逃生面具，它可以提供保护，帮助人们逃离危险环境；选项C是铅粉，而铅粉并不是用于突发事件抢险的器材，因此是正确答案；选项D是便携式扶梯，它可以提供乘客的便利和安全。因此，选项C不属于车站配备的突发事件抢险器材。

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解析：动火中“四要”是指：（ ）。 A. 作业部门（单位）要指定现场负责人 B. 作业（接口）部门要指定现场安全监护人 C. 要严格执行安全操作规程 D. 发生火灾、爆炸事故时，要及时扑救 答案:ABCD 解析：动火中的“四要”包括以下内容：作业部门（单位）要指定现场负责人，作业（接口）部门要指定现场安全监护人，要严格执行安全操作规程，发生火灾、爆炸事故时要及时扑救。因此，选项A、B、C和D都是正确的答案。

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解析：题目解析：向乘客解释公司相关条款时，应礼貌地说：“请您配合我们的工作，谢谢您的合作。” 答案选择A：正确。这是一个正确的回答。站务员在向乘客解释公司相关条款时，应该使用礼貌的语言，并表达对乘客的合作感谢。这种表态有助于维持良好的客户关系。

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解析：题目解析 定值纪念票出站时，通过检票机的方式是（ ）。 A. 插卡回收 B. 插卡后退回原处 C. 刷卡通过 D. 向工作人员出示即可 答案:B 解析：根据题目中提到的“定值纪念票出站时”，答案应该是定值纪念票的出站方式。选项 B“插卡后退回原处”是一个合理的出站方式，因为在使用定值纪念票时，乘客需要将纪念票插卡通过检票机，然后检票机会将纪念票退回给乘客，乘客拿回纪念票继续收藏。其他选项不符合定值纪念票的特性和使用方式。

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解析：列车满载率较低时遇到大客流时，组织的主要措施不包括减少售、检票能力和关闭出入口或进行进出分流。这是因为减少售、检票能力可能导致客流无法及时进入车站或列车，进而影响客流疏导效果，关闭出入口或进行进出分流可能会增加混乱和拥堵。相反，增加列车运能和采取临时疏导措施可以有效应对大客流，提高运能和疏导能力。

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解析：属于车站客运设施的有（）。 A.站台、站厅、通道 B.售票系统、检票系统 C.自动扶梯、自动人行步道、台阶 D.向导标志系统、站台门系统 答案:ABCD 答案解析：车站客运设施是指为旅客提供便利和安全的设备和系统。在给出的答案选项中，A选项包括了站台、站厅和通道，这些区域是旅客出行的重要部分。B选项中的售票系统和检票系统是为了管理和控制旅客流量的设施。C选项中的自动扶梯、自动人行步道和台阶是用于方便旅客在车站内部移动的设施。D选项中的向导标志系统和站台门系统有助于引导旅客并确保他们的安全。因此，所有这些选项都是属于车站客运设施的一部分。

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