A、正确
B、错误
答案：A
解析：的答案是A，即正确。车站内应设置导向和服务乘客的标识是常见的做法，它可以帮助乘客更好地理解和使用车站设施，提供方便和指导。因此，选项A是正确答案。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：的答案是A，即正确。车站内应设置导向和服务乘客的标识是常见的做法，它可以帮助乘客更好地理解和使用车站设施，提供方便和指导。因此，选项A是正确答案。
A. BAS
B. FAS
C. PIS
D. ATS
解析：题目解析：环境监视与控制系统被称为BAS系统。选择答案A。在这道题中，选项B、C、D都是不正确的。选项B表示FAS系统，选项C表示PIS系统，选项D表示ATS系统。根据题目描述，我们知道环境监视与控制系统通常被称为BAS系统，所以答案A是正确的选项。
A. 穿着员工制服时按规定配套穿着、不得与便服混穿
B. 保持制服整洁、不可有污渍、皱褶、不同季节的制服不得混穿
C. 不同岗位人员的制服可以混穿
D. 在乘坐地铁列车时，不可以与乘客争抢座位
解析：题目要求选择不符合员工着装规定的选项。选项A指出员工在穿着员工制服时应按规定配套穿着，不得与便服混穿，这符合规定；选项B指出制服应保持整洁，没有污渍和皱褶，并且不同季节的制服不得混穿，这也符合规定；选项C指出不同岗位人员的制服可以混穿，这是不符合规定的选项，因为不同岗位的员工应该穿着相应的制服；选项D提到在乘坐地铁列车时不可以与乘客争抢座位，这也是符合规定的行为。因此，选项C是不符合规定的，是正确答案。
A. 灭火器无铅封
B. 灭火器压力指针处于绿色区域
C. 灭火器超过复验期限的
D. 灭火器压力指针处于红色区域的
解析：题目解析 属于灭火器合格的现象是灭火器压力指针处于绿色区域（选项B）。在灭火器中，绿色区域表示压力正常，灭火器处于可用状态。其他选项如灭火器无铅封、灭火器超过复验期限、灭火器压力指针处于红色区域都属于不合格的现象，表示灭火器可能无效或需要维修或更换。
A. 可以
B. 不可以
C. 不确定
D. 个别的可以
解析：AG、TVM、BOM的票箱可以互换。答案为A。这是因为题目中并未提到任何限制或不兼容的条件，所以可以推断这些票箱是可以互相替换使用的。
A. 高峰客流
B. 日客流
C. 大客流
D. 小时客流
解析：题目要求选择描述当客流量超过车站正常承载能力时的客流的术语。选项A表示高峰客流，表示在某一时段客流量最高的情况，但并没有涉及到超过车站正常承载能力的概念，因此不是正确答案。选项B表示日客流，表示一天内的总客流量，并不描述客流是否超过车站正常承载能力，所以也不是正确答案。选项C表示大客流，指的是当客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流情况，符合题目要求，因此是正确答案。选项D表示小时客流，表示一小时内的客流量，并不描述客流是否超过车站正常承载能力，所以不是正确答案。综上所述，选项C是描述当客流量超过车站正常承载能力时的客流的术语。
A. 感温探测器
B. 感烟探测器
C. 红外探测器
D. 手报按钮
解析：在公共区发生火灾时，人为报警的设备是手报按钮。手报按钮是一种紧急报警装置，人们可以手动按下按钮触发火灾报警。因此，选择答案D。
A. 正确
B. 错误
解析：FAS系统包括火警自动报警和自动灭火控制两个主要功能。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是A，即正确。FAS系统（Fire Alarm System，火灾报警系统）包括两个主要功能：火警自动报警和自动灭火控制。火警自动报警是指当系统检测到火灾或烟雾时，能够自动产生警报信号通知相关人员，并触发其他应急措施。自动灭火控制则是指在火警发生时，系统能够自动启动灭火设备或系统进行灭火操作。因此，选项A是正确的。
A. 乘客不按规定购票、用票，且拒绝补票、验票，辱骂、殴打工作人员。
B. 倒卖车票、非法更改车票信息、伪造变造车票、免票证件。
C. 损坏、干扰自动售检票系统设备设施。
D. 扰乱公共交通秩序。
解析：车站遇以下情况时应立即报告公安，由公安机关依法处理。答案: ABCD 题目解析： 选项A：乘客不按规定购票、用票，且拒绝补票、验票，辱骂、殴打工作人员。这种情况违反了规定并涉及到乘客对工作人员的不良行为，应立即报告公安机关。 选项B：倒卖车票、非法更改车票信息、伪造变造车票、免票证件。这种情况属于违法行为，涉及到票务欺诈和假冒，应立即报告公安机关。 选项C：损坏、干扰自动售检票系统设备设施。这种情况会影响车站的正常运营和票务系统的正常使用，应立即报告公安机关。 选项D：扰乱公共交通秩序。这种情况涉及到影响公共交通的秩序和安全，应立即报告公安机关。 综上所述，车站遇到以上情况时都应立即报告公安机关，由公安机关依法处理，因此答案为ABCD。
A. 20mm
B. 50mm
C. 100mm
D. 120mm
解析：在我国，一般站台边缘与车厢外侧之间的空隙以（ ）为宜 A. 20mm B. 50mm C. 100mm D. 120mm 答案:C 答案解析：选项C的100mm是一般站台边缘与车厢外侧之间的推荐空隙尺寸。这个空隙的目的是确保安全，防止乘客在进出车厢时夹紧或被卡住。适当的空隙大小能够平衡乘客的顺畅进出与安全性之间的需求，100mm被认为是一种合理的选择。
A. 正确
B. 错误
解析：BOM的主要功能包括售票、补票、退票、分析、车票处理、车票查询、收益管理、设备操作。 答案:B 解析：BOM是车站营业管理系统，其主要功能确实包括售票、补票、退票、车票处理、车票查询、设备操作等，但不包括"分析"和"收益管理"，因此选项 B 是正确的。
