A、 10～12
B、 18～20
C、 20～22
D、 22～24
答案：B
解析：世界上大多数城市的轨道交通运营时间在18～20小时之间。答案选择B。虽然不同城市的运营时间可能有所不同，但一般来说，大多数城市的轨道交通运营时间在这个时间范围内。
A、 10～12
B、 18～20
C、 20～22
D、 22～24
答案：B
解析：世界上大多数城市的轨道交通运营时间在18～20小时之间。答案选择B。虽然不同城市的运营时间可能有所不同，但一般来说，大多数城市的轨道交通运营时间在这个时间范围内。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：B 解析：题目中描述了BOM的组成部分，包括车票发行单元、站员操作屏、桌面读卡器和车票回收单元。然而，BOM实际上是“Bill of Materials”的缩写，通常用于制造业中，指的是产品的零部件清单，与题目中描述的内容不符。因此，答案为B，即错误。
A. 正确
B. 错误
解析：在车场范围内，列车运行以对讲机通话为主，地面信号或手信号旗/灯为辅。 答案:B 解析：答案选择B，即错误。根据题目描述，在车场范围内，列车运行以对讲机通话为主，地面信号或手信号旗/灯为辅。这意味着对讲机通话是主要的通信方式，而地面信号或手信号旗/灯是辅助的通信方式。因此，答案选择错误。
A. 一卡通APP上购买
B. 手机亿通行APP
C. 车站售票亭
D. FAM取票机
解析：乘客可通过手机亿通行APP购买定期票。答案选项B是正确的。在题目中明确提到了乘客购买定期票的方式，要求选出正确的购票渠道。根据答案选项B的描述，乘客可以通过手机亿通行APP购买定期票，因此选项B是正确的答案。
A. 单开道岔
B. 交分道岔
C. 三开道岔
D. 四开道岔
解析：题目解析：题目要求选择不属于道岔分类的选项。单开道岔、交分道岔和三开道岔都是道岔的分类方式，而四开道岔不是道岔的分类之一。因此，选项D：四开道岔是不属于道岔分类的，是正确答案。
A. 由司机负责组织抢险救援工作；
B. 由值班站长负责组织抢险救援工作；
C. 由公司领导负责组织抢险救援工作；
D. 先由司机负责组织，当值班站长到达现场，由值班站长负责组织抢险救援工作。
解析：列车迫停于区间时，须抢险救援时，负责人是（ ） 答案：D. 先由司机负责组织，当值班站长到达现场，由值班站长负责组织抢险救援工作。 解析：当列车迫停于区间需要进行抢险救援时，首先由司机负责组织抢险救援工作。然后，当值班站长到达现场后，责任转由值班站长负责组织抢险救援工作。这样的安排可以确保在迫停事件发生后，有人能够立即采取行动组织抢险救援，并且负责人的职责能够顺利过渡。
A. 灭火器无铅封
B. 灭火器压力指针处于绿色区域
C. 灭火器超过复验期限的
D. 灭火器压力指针处于红色区域的
解析：题目解析 属于灭火器合格的现象是灭火器压力指针处于绿色区域（选项B）。在灭火器中，绿色区域表示压力正常，灭火器处于可用状态。其他选项如灭火器无铅封、灭火器超过复验期限、灭火器压力指针处于红色区域都属于不合格的现象，表示灭火器可能无效或需要维修或更换。
A. 自动位
B. 隔离位
C. 手动开位
D. 手动关位
解析：滑动门玻璃破损后的应急处置完成后，应将破损滑动门置于手动开位。选项C是正确答案。手动开位是指将门从手动关闭状态切换到手动开启状态，以便乘客能够手动开启门。
A. 2700人
B. 3200人
C. 3700人
D. 4200人
解析：根据题目中提到的《地铁设计规范》，1m宽楼梯的双向混行最大通过能力每小时通过人数为3200人。因此，选项B是正确答案。
A. 安装牢固
B. 定期维护
C. 具备安全疏散条件
D. 以上都对
解析：车站导流围栏设施应（ ） A. 安装牢固 B. 定期维护 C. 具备安全疏散条件 D. 以上都对 答案:D 解析：车站导流围栏设施在保障乘客的安全和秩序方面起着重要的作用。为了确保其有效性，应该采取多种措施。首先，围栏设施应安装牢固，能够承受一定的冲击和压力。其次，需要进行定期维护，确保围栏设施的完好无损。最后，围栏设施还应具备安全疏散条件，以便在紧急情况下能够顺利疏散乘客。因此，选项D“以上都对”是正确的。
A. 防护装置有无撤除（如接地线等）
B. 检查人员、工器具、防护用品等数量是否齐全。
C. 检查作业现场出清情况，确保无任何人员、物品遗留。
D. 作业所涉及的设备设施有无恢复到正常状态。
解析：施工作业结束后的检查( ) A. 防护装置有无撤除（如接地线等） B. 检查人员、工器具、防护用品等数量是否齐全。 C. 检查作业现场出清情况，确保无任何人员、物品遗留。 D. 作业所涉及的设备设施有无恢复到正常状态。 答案:ABCD 解析：施工作业结束后需要进行检查以确保安全和顺利恢复正常状态。检查的内容包括以下方面：撤除防护装置，如接地线等，以确保施工区域的安全；检查人员、工器具、防护用品等数量是否齐全，以确保没有遗漏或丢失；检查作业现场是否出清，确保没有任何人员或物品留在施工区域；检查施工涉及的设备设施是否恢复到正常状态，确保施工不会对设备设施造成损坏或影响其正常运行。 因此，施工作业结束后的检查需要包括防护装置撤除、人员、工器具、防护用品数量的检查、作业现场的出清情况检查以及设备设施的恢复检查，答案选择ABCD。这些检查项都是为了确保施工结束后的安全和正常运行。
