A、3700
B、4200
C、3200
D、4400
答案:B
解析:地铁设计规范中规定,1米宽楼梯单向下楼每小时通过人数()人 A.3700 B.4200 C.3200 D.4400 答案:B 答案解析:题目询问地铁设计规范中规定的楼梯单向下楼每小时通过人数。根据答案选项,规范中规定的数值是4200人,因此选项B为正确答案。
A、3700
B、4200
C、3200
D、4400
答案:B
解析:地铁设计规范中规定,1米宽楼梯单向下楼每小时通过人数()人 A.3700 B.4200 C.3200 D.4400 答案:B 答案解析:题目询问地铁设计规范中规定的楼梯单向下楼每小时通过人数。根据答案选项,规范中规定的数值是4200人,因此选项B为正确答案。
A. 减少列车运能
B. 增加售、检票能力
C. 采取临时疏导措施
D. 关闭出入口或进行进出分流
解析:题目要求选择大客流组织的主要措施,选项BCD包括了减少列车运能、增加售、检票能力以及采取临时疏导措施和关闭出入口或进行进出分流,这些都是常见的大客流组织措施,因此选项BCD是正确的答案。
A. 按照实际行程补交票款
B. 重新购票
C. 按照单程最高票价补交票款
D. 按照10倍单程最高票价补交票款
解析:题目解析 题目要求非京互通卡缺少上次北京轨道交通乘车出站记录,无法正常进站时,乘客应该采取什么措施。选项A表示乘客应该按照实际行程补交票款,这是因为乘客在缺少出站记录时,无法准确计算乘车费用,因此应该按照实际乘车的里程或区间来补交票款。
A. 将疑似爆炸物品转移到人少区域,并对其周边区域进行控制
B. 疏散周边乘客,防止围观
C. 及时报警,并上报
D. 公安人员到来后,协助开展工作
解析:车站内发现疑似爆炸物处置不当的是( )。 A. 将疑似爆炸物品转移到人少区域,并对其周边区域进行控制 B. 疏散周边乘客,防止围观 C. 及时报警,并上报 D. 公安人员到来后,协助开展工作 答案:A 解析:在发现疑似爆炸物品时,应该第一时间确保人员安全。选项A中的做法是正确的,即将疑似爆炸物品转移到人少区域,并对其周边区域进行控制,以最大程度减少潜在的伤害和危险。因此选A。其他选项在事件处理中可能也是需要的,但在优先级上应该把确保人员安全放在首位。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目描述了在一些特殊需要下可以采取蹲姿的情况,但一般情况下服务人员不允许采取蹲姿去面对乘客,并且需要注意蹲姿时间不宜过久。答案选择A,即正确,是因为根据描述,蹲姿在特殊需要下是可以采取的,但需要遵守时间和情况的限制。
A. 限制或减缓售票,必要时酌情关闭部分TVM或BOM;
B. 调整双向闸机方向,设置为进站;
C. 客流激增时,采取限流措施;
D. 如启用进站免检模式,AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票。
解析:当多台进站闸机发生故障时,如何处理?答案: ABCD 题目解析: 选项A:限制或减缓售票,必要时酌情关闭部分TVM或BOM。这是因为当进站闸机发生故障时,为了控制客流量,可以限制或减缓售票,并在必要时关闭部分自助售票机(TVM)或自助补票机(BOM)。 选项B:调整双向闸机方向,设置为进站。这是因为当进站闸机发生故障时,可以将双向闸机的方向调整为进站,以便顺利引导乘客进入车站。 选项C:客流激增时,采取限流措施。这是因为如果发生进站闸机故障时客流量激增,为了维持秩序和安全,可以采取限流措施,控制人流量。 选项D:如启用进站免检模式,AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票。这是因为如果启用了进站免检模式,并且某个车站的进站闸机发生故障,AFC(Automatic Fare Collection,自动售检票系统)管理中心应通知其他车站加强对出站乘客的补票工作。 综上所述,选项ABCD都是处理多台进站闸机故障时需要采取的措施,因此答案为ABCD。
A. 区故解
B. 重开信号
C. 封锁信号机
D. 解封信号机
解析:题目解析 卡斯柯信号系统中,对信号机进行操作的功能包括区故解、重开信号、封锁信号机和解封信号机。答案选项BCD涵盖了这些操作功能,因此是正确答案。
A. 模糊查询票价
B. 输入金额
C. 始发站到终点站查询票价
D. 以上均可
解析:乘客在亿通行APP上预定单程票,可选择( )购票。 A. 模糊查询票价 B. 输入金额 C. 始发站到终点站查询票价 D. 以上均可 答案:C 解析:这道题目考察在亿通行APP上预定单程票时的购票选择。乘客在亿通行APP上预定单程票时,可以选择"始发站到终点站查询票价",因为这是一个直接选择出发站和终点站来查询票价的选项,其他选项如"模糊查询票价"和"输入金额"并不适用于预定单程票的购票流程。因此,选项C为正确答案。
A. 列车编组数
B. 列车长度
C. 列车宽度
D. 以上皆不是
解析:题目解析:列车定员数是车辆定员数和列车编组数的乘积。选择答案A是因为列车定员数是根据车辆定员数(即每辆车可以容纳的最大乘客数)和列车编组数(即列车中车辆的数量)的乘积来确定的,而列车长度和列车宽度并不直接影响列车定员数的计算。因此,答案A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析: 特殊乘客服务规范中,特殊乘客包括老年人、儿童、聋哑人、突发疾病乘客、肢体残疾乘客、孕妇、盲人、外埠外国乘客。答案选项A正确,因为这些都是被列为特殊乘客的情况,需要给予额外的服务和关注。
A. 站台、站厅、通道
B. 售票系统、检票系统
C. 自动扶梯、自动人行步道、台阶
D. 标志标识系统、站台门系统
解析: 属于车站客运设施的包括以下内容: A. 站台、站厅、通道:这些是车站中供乘客进出和换乘的空间。 B. 售票系统、检票系统:这些是车站中用于乘客购票和检票的设备和系统。 C. 自动扶梯、自动人行步道、台阶:这些是车站中用于乘客上下楼层和移动的设施。 D. 标志标识系统、站台门系统:这些是车站中用于引导和保护乘客的系统和设备。 因此,选项ABCD(站台、站厅、通道、售票系统、检票系统、自动扶梯、自动人行步道、台阶、标志标识系统、站台门系统)是正确的。