A、 1米
B、 1.5米
C、 2米
D、 2.5米
答案：D
解析：题目要求当引领乘客行走时，员工应该位于乘客的左前方约2.5米处，并且行走速度与乘客步速相协调。选项D中的"2.5米"符合这个要求，因此选项D是正确答案。
A、 1米
B、 1.5米
C、 2米
D、 2.5米
答案：D
解析：题目要求当引领乘客行走时，员工应该位于乘客的左前方约2.5米处，并且行走速度与乘客步速相协调。选项D中的"2.5米"符合这个要求，因此选项D是正确答案。
A. 出入口不拥堵、站台不滞留、列车不拥挤
B. 通道不拥堵、站台不滞留、列车不拥挤
C. 通道不拥堵、出入口不拥堵、列车不拥挤
D. 通道不拥堵、站台不滞留、出入口不拥堵
解析： 答案选择B，即通道不拥堵、站台不滞留、列车不拥挤。限流的目的是确保通道不拥堵、站台不滞留和列车不拥挤，实现均衡运输。选项B中的三个要素与限流目的紧密相关，确保了旅客在车站内的流动畅通，避免了堵塞和拥挤的情况发生。
A. 北京发行的互联互通卡票可以充值；
B. 北京发行的互联互通卡票卡过期车站可激活;
C. 非北京发行的互联互通卡不支持累计优惠业务;
D. 非北京发行的互联互通卡票卡过期车站可激活;
解析：题目要求判断关于互联互通卡的说法是否正确。根据选项D中的描述，非北京发行的互联互通卡票在卡过期后可以在车站激活，符合实际情况，因此选项D是正确答案。其他选项中的说法与实际情况不符，因此不是正确答案。
A. 仪容仪表形象
B. 服务语音
C. 服务态度
D. 行为举止
解析：常用服务礼仪教育应包括仪容仪表形象、服务语音、服务态度和行为举止。答案选项ABCD涵盖了这四个方面，因此是正确答案。
A. 广播
B. 集中人员
C. 现场组织
D. 安全防范
解析：题目要求列出列车临时清人处置的基本步骤，并且要求适时应变。选项中的ABCD分别代表了广播、集中人员、现场组织和安全防范。根据题目要求，这些步骤都是列车临时清人处置的基本步骤，并且适时应变也是必要的，所以答案选ABCD。
A. 站台门破裂时
B. 紧急情况下，列车进站停稳，车门未对准站台门滑动门。
C. 列车到站后3秒，站台门滑动门未打开
D. 任何情况下
解析：题目解析 站台门应急门在什么情况下使用？ 答案: B 解析: 应急门是在紧急情况下使用的，当列车进站停稳时，如果车门未对准站台门滑动门，乘客需要通过应急门进行紧急下车或上车。
A. 先人后物
B. 先疏散再隔离
C. 先处理后汇报
D. 先观察后处理
解析：处理突发公共卫生事件应坚持（ ）原则。 选项A. 先人后物 这是正确答案。在处理突发公共卫生事件时，应该以人的生命安全和健康为第一要务，优先保护人民的生命和身体健康，而不是仅仅关注物资和设备的处理。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[B] 该题目说的是手机二维码刷闸乘车产生的消费，乘客只能在90个自然日内登录手机亿通行APP获取电子发票，车站不提供纸质发票。这是一个陈述性的描述，而不是判断性的命题。因此，答案选项应该是"无法确定"，但是由于选项中没有"无法确定"这个选项，所以只能选择B选项，即错误。
A. 付款二维码
B. 信用卡
C. 储蓄卡
D. 扫描设备屏幕上的二维码
解析：题目解析 乘客在网络取票机上购买单程票时，需按照提示将付款二维码对准设备指定的二维码扫描区域完成扫描支付，扣款成功后，完成购票。答案选择A，即付款二维码。根据题目中的描述，购票时需要将付款二维码对准设备指定的二维码扫描区域进行支付，因此答案为A。
A. 累计优惠
B. 拥挤优惠
C. 低峰优惠
D. 停车优惠
解析：题目解析 为倡导“公交优先”，目前我国城市常见的公共交通票务优惠政策包括（ 。 A. 累计优惠 B. 拥挤优惠 C. 低峰优惠 D. 停车优惠 答案:ABD 解析：题目要求选择我国城市常见的公共交通票务优惠政策，选项A指累计优惠，选项B指拥挤优惠，选项C指低峰优惠，选项D指停车优惠。在倡导“公交优先”的背景下，为鼓励市民乘坐公共交通，通常会实行累计优惠、拥挤优惠（在高峰时段使用公共交通可以享受优惠）以及低峰优惠（在低峰时段使用公共交通可以享受优惠），而停车优惠并不属于公共交通票务优惠政策。因此，选项ABD都是正确的。
A. Yes, you will.
B. Sorry, it’s not valid on subway trains.
C. Yes, I can.
D. Sorry,I don’t know.
解析：根据题目中的问句"Is it free with this certificate?"，答案B "Sorry, it's not valid on subway trains." 最适合作为回答，因为它明确地回答了该证书在地铁列车上是否有效。
