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站务员五级考试题库
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影响正常客运组织的因素有()

A、 客流因素

B、 气候因素

C、 设备因素

D、 乘客因素

答案:ABCD

解析:题目要求选择影响正常客运组织的因素。选项A是客流因素,即乘客数量的变化会对客运组织产生影响;选项B是气候因素,不同的天气条件会对交通运输产生影响;选项C是设备因素,设备的正常运行与否会影响客运组织;选项D是乘客因素,乘客的行为和需求也会对客运组织产生影响。因此,选项ABCD都是影响正常客运组织的因素。

站务员五级考试题库
每自然月内,乘客使用同一张一卡通卡乘坐轨道交通支出满150元后,从下一次乘车时给予( )折优惠。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1ce8-c07f-52a228da6003.html
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( )表示的四动两拖的一列编组列车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1502-0380-c07f-52a228da6000.html
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车站进行互锁解除操作的目的是( )
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非京互通卡可办理什么业务?
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定值纪念票出站时,通过检票机的方式是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1ce8-c07f-52a228da600f.html
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AFC自动售检票系统中,车站级终端设备有车站计算机、自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动查询机、自动补票机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-20d0-c07f-52a228da6015.html
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站管范围是指车站站台板及两端各( )米的线路。
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车站内发现疑似爆炸物处置不当的是( )
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北京轨道交通定期票分为电子定期票和实体定期票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-24b8-c07f-52a228da6012.html
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站台门系统门体结构主要由固定门(FIX)、( )、应急门(EED)和端门(MSD/PED)、顶箱等部件组成。
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)
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影响正常客运组织的因素有()

A、 客流因素

B、 气候因素

C、 设备因素

D、 乘客因素

答案:ABCD

解析:题目要求选择影响正常客运组织的因素。选项A是客流因素,即乘客数量的变化会对客运组织产生影响;选项B是气候因素,不同的天气条件会对交通运输产生影响;选项C是设备因素,设备的正常运行与否会影响客运组织;选项D是乘客因素,乘客的行为和需求也会对客运组织产生影响。因此,选项ABCD都是影响正常客运组织的因素。

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每自然月内,乘客使用同一张一卡通卡乘坐轨道交通支出满150元后,从下一次乘车时给予( )折优惠。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 8

解析:题目解析:每自然月内,乘客使用同一张一卡通卡乘坐轨道交通支出满150元后,从下一次乘车时给予(B)折优惠。 答案解析:根据题目要求,乘客在一个自然月内使用同一张一卡通卡乘坐轨道交通,当支出满150元后,下一次乘车时可以获得优惠。题中选择的答案B(5折优惠)是150元的一半,符合题意。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1ce8-c07f-52a228da6003.html
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( )表示的四动两拖的一列编组列车

A. Tc-M-T-T-M-Tc

B. Tc-Mp-M-M-Mp—Tc

C. Tc-M-T-M-M-Tc

D. Tc-Mp-M-Mp-M-M-Mp-Tc

解析:四动两拖的一列编组列车用表示为Tc-Mp-M-M-Mp-Tc(B)。这种表示方式中,Tc表示动力车,M表示动车中间车,Mp表示动车动力车。根据这个表示方式,可以看出列车的组成是:动力车+动车中间车+动车中间车+动力车,即四个动车中间车和两个动力车。因此,选项B是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1502-0380-c07f-52a228da6000.html
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车站进行互锁解除操作的目的是( )

A. 停止向信号系统发送站台门状态信息

B. 将故障站台门切除站台门系统

C. 整侧滑动门切除出站台门系统

D. 向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号

解析:车站进行互锁解除操作的目的是( ) A. 停止向信号系统发送站台门状态信息 B. 将故障站台门切除站台门系统 C. 整侧滑动门切除出站台门系统 D. 向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号 答案: D 答案解析:题目要求确定车站进行互锁解除操作的目的。互锁解除操作是指解除车站信号系统和站台门系统之间的互锁状态。根据选项,只有D选项提到了向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号,这是互锁解除操作的目的,因此答案是D。其他选项与互锁解除操作无关。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-16f9-6e80-c07f-52a228da601d.html
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非京互通卡可办理什么业务?

A. 售卡;

B. 充值;

C. 补票;

D. 积分转移;

解析:非京互通卡可办理什么业务?答案选项C:补票。非京互通卡是指在北京以外地区发行的互通卡,例如其他城市的交通卡。补票是指在乘坐公共交通工具时,如果乘客的卡内余额不足支付全程车费,需要在下车前补交差额车费。因此,选项C指出非京互通卡可以办理补票业务。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1900-c07f-52a228da6005.html
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定值纪念票出站时,通过检票机的方式是( )。

A. 插卡回收

B. 插卡后退回原处

C. 刷卡通过

D. 向工作人员出示即可

解析:题目解析 定值纪念票出站时,通过检票机的方式是( )。 A. 插卡回收 B. 插卡后退回原处 C. 刷卡通过 D. 向工作人员出示即可 答案:B 解析:根据题目中提到的“定值纪念票出站时”,答案应该是定值纪念票的出站方式。选项 B“插卡后退回原处”是一个合理的出站方式,因为在使用定值纪念票时,乘客需要将纪念票插卡通过检票机,然后检票机会将纪念票退回给乘客,乘客拿回纪念票继续收藏。其他选项不符合定值纪念票的特性和使用方式。

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AFC自动售检票系统中,车站级终端设备有车站计算机、自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动查询机、自动补票机。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:AFC系统车站终端设备包括自动售票机、自动充值机、自动检票机、半自动售票机、自动查询机、手持式验票机等。

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站管范围是指车站站台板及两端各( )米的线路。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

解析:题目解析 答案: C 解析:站管范围是指车站站台板及两端各 20 米的线路。根据题目描述,我们需要找到一个与站台板及两端线路长度相关的选项。选项 C 中的 20 米正好符合题目要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-13cc-88f0-c07f-52a228da6005.html
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车站内发现疑似爆炸物处置不当的是( )

A. 将疑似爆炸物品转移到人少区域,并对其周边区域进行控制

B. 疏散周边乘客,防止围观

C. 及时报警,并上报调度指挥中心、站区、分公司生产调度室

D. 公安人员到来后,协助开展工作

解析:的答案是A。在发现疑似爆炸物时,应该将其转移到人少的区域,并对其周边区域进行控制。这样可以确保人员的安全,并减少潜在的危险。

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北京轨道交通定期票分为电子定期票和实体定期票。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:北京轨道交通定期票分为电子定期票和实体定期票。 答案:B.错误 解析:根据题目所述,北京轨道交通的定期票分为两种类型:电子定期票和实体定期票。因为这两种类型都在题目中提到了,所以题目表述是正确的。因此,选择答案B,即“正确”。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-24b8-c07f-52a228da6012.html
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站台门系统门体结构主要由固定门(FIX)、( )、应急门(EED)和端门(MSD/PED)、顶箱等部件组成。

A. 门框

B. 门槛

C. 滑动门(ASD)

D. 连接件

解析:题目解析:站台门系统门体结构主要由固定门(FIX)、( )、应急门(EED)和端门(MSD/PED)、顶箱等部件组成。 A. 门框 B. 门槛 C. 滑动门(ASD) D. 连接件 答案:ABCD 答案解析:根据题目描述,站台门系统的门体结构主要包括固定门、应急门和端门等部件,因此答案应该包括这些部件。选项A提到了门框,选项B提到了门槛,选项C提到了滑动门,选项D提到了连接件。因此,答案ABCD包括了所有描述到的门体结构部件,是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-16f9-7268-c07f-52a228da6017.html
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