A、 安全
B、 迅速
C、 方便
D、 热情
答案：ABC
解析：的答案是ABC。题目问客运组织工作的核心是什么，选项A表示安全，选项B表示迅速，选项C表示方便。客运组织工作的核心应该包括这三个方面，因此选项ABC都是正确的答案。
A、 安全
B、 迅速
C、 方便
D、 热情
答案：ABC
解析：的答案是ABC。题目问客运组织工作的核心是什么，选项A表示安全，选项B表示迅速，选项C表示方便。客运组织工作的核心应该包括这三个方面，因此选项ABC都是正确的答案。
A. 传染病疫情
B. 群体性不明原因疾病
C. 毒气袭击
D. 动物疫情
解析：题目要求选择不属于公共卫生事件的选项。选项C. 毒气袭击是正确答案，因为毒气袭击属于安全事件，而不是公共卫生事件。公共卫生事件通常与疾病（如传染病疫情、群体性不明原因疾病）或动物疫情有关。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说当一起事故具有多种定性条件时，按事故性质等级高的定性。答案选择A，即正确。这是因为在处理事故时，通常会根据事故性质的严重程度来确定处理方式和优先级。如果一起事故同时符合多个定性条件，那么应该按照事故性质等级高的定性来处理，以确保对更严重的情况给予足够的关注和处理。
A. 1.0米
B. 1.1米
C. 1.2米
D. 1.3米
解析：题目解析：成人带领一名身高不满（D）儿童乘车时，儿童免票，按照“儿童在前，成人在后”刷卡通过闸机。 答案解析：根据题目要求，成人带领身高不满1.3米的儿童乘坐轨道交通，儿童可以免票。题中选择的答案D（1.3米）是符合儿童免票条件的身高范围。
A. 徒手紧急停车信号
B. 徒手开门手信号
C. 进站手信号
D. 出站手信号
解析：若发现车门、站台门夹物的异常情况时，应在保证乘客安全的前提下，立即将乘客与物品分开，显示徒手开门手信号。选项B（徒手开门手信号）是正确答案。当发现车门或站台门夹物异常时，站务员应使用徒手开门手信号，表示要打开车门或站台门，并引导乘客迅速离开夹物区域，确保乘客的安全。
A. 增加列车运能
B. 减少售、检票能力
C. 采取临时疏导措施；
D. 关闭出入口或进行进出分流
解析：列车满载率较低时遇到大客流时，组织的主要措施不包括减少售、检票能力和关闭出入口或进行进出分流。这是因为减少售、检票能力可能导致客流无法及时进入车站或列车，进而影响客流疏导效果，关闭出入口或进行进出分流可能会增加混乱和拥堵。相反，增加列车运能和采取临时疏导措施可以有效应对大客流，提高运能和疏导能力。
A. 正确
B. 错误
解析：当站台上的紧急关闭按钮被按下后，有岔站防护该站台的信号被关闭，相关进路解锁。 答案：B.错误 解析：这个答案是错误的。当站台上的紧急关闭按钮被按下后，应该触发紧急停车程序，包括关闭站台的进路信号和相关进路的解锁。关闭站台的进路信号是为了防止列车进入该站台区域，确保乘客的安全。因此，正确答案应该是A.正确。
A. 着火单位地点
B. 着火物种类
C. 火势大小
D. 报警人姓名和联系电话
解析：题目解析：报火警时，应说明以下内容（）。 A. 着火单位地点 B. 着火物种类 C. 火势大小 D. 报警人姓名和联系电话 答案:ABCD 解析：在报火警时，应该尽可能提供详细准确的信息。正确答案为ABCD，因为报火警时需要说明着火单位的地点、着火物种类、火势大小以及报警人姓名和联系电话。这些信息有助于快速调度消防队伍并采取适当的灭火措施。
A. 运营时间乘客携大件物品
B. 放行孕妇或残疾人
C. 突发情况疏散乘客使用
D. D 放行外委人员
解析：根据题目中的句子"何时可开启安全疏散门"，我们需要选择一个情况，表示何时可以开启安全疏散门。选项中只有C. 突发情况疏散乘客使用（Emergency situations for passenger evacuation）符合要求，因此选C。
A. 由司机负责组织抢险救援工作；
B. 由值班站长负责组织抢险救援工作；
C. 由公司领导负责组织抢险救援工作；
D. 先由司机负责组织，当值班站长到达现场，由值班站长负责组织抢险救援工作。
解析：列车迫停于区间时，须抢险救援时，负责人是（ ） 答案：D. 先由司机负责组织，当值班站长到达现场，由值班站长负责组织抢险救援工作。 解析：当列车迫停于区间需要进行抢险救援时，首先由司机负责组织抢险救援工作。然后，当值班站长到达现场后，责任转由值班站长负责组织抢险救援工作。这样的安排可以确保在迫停事件发生后，有人能够立即采取行动组织抢险救援，并且负责人的职责能够顺利过渡。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业，施工单位无需与行车调度员联系，而是由车站综控员根据施工计划受理此类施工作业。因此，答案为A，正确。
