解析：题目解析题目：当日单程票、出站票无法出站时需要在AG上进行车票分析，遇超时、超程时办理补票业务。答案：B（错误）解析：这道题目中描述当日单程票、出站票无法出站时需要在AG上进行车票分析，并且遇超时、超程时办理补票业务。这是错误的。在实际情况中，当车票无法正常出站时，通常是需要进行处理，但并不涉及车票分析和补票业务。所以正确的答案是B，而不是A。

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（）是车站综合监控工作站的紧急后备盘，是系统瘫痪后的应急操作设备。

A. FAS系统

B. 紧急控制盘

C. 信号系统控盘

D. 综合监控系统

解析：题目解析：根据题目描述，“（）是车站综合监控工作站的紧急后备盘，是系统瘫痪后的应急操作设备。”我们需要选择一个设备作为紧急后备盘，用于应急操作。选项中只有B选项“紧急控制盘”符合描述，因此答案选B。

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以下为免费票卡的是（）。

A. 单程票

B. 一卡通

C. 福利票

D. 出站票

解析：题目解析：以下为免费票卡的是（）。 A. 单程票 B. 一卡通 C. 福利票 D. 出站票答案:C 解析：根据题目要求，我们需要确定免费票卡的是哪个选项。在给定的选项中，福利票是指由相关机构或单位发放的，享受免费或优惠待遇的票种，因此福利票是免费票卡。其他选项如单程票、一卡通和出站票可能需要支付费用或用于普通出行，所以不符合题目要求。因此，答案选项C“福利票”是正确的。

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我国的安全生产方针是：（）。

A. 安全第一

B. 预防为主

C. 防消结合

D. 综合治理

解析：我国的安全生产方针是：（ABD）。解析：我国的安全生产方针是"安全第一、预防为主、综合治理"。这三个方针强调了安全的重要性，提出了预防为主的原则，同时也要综合治理，采取多种措施来保障生产过程中的安全。

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为倡导“公交优先”，目前我国城市常见的公共交通票务优惠政策包括（）。

A. 累计优惠

B. 拥挤优惠

C. 低峰优惠

D. 停车优惠

解析：题目解析为倡导“公交优先”，目前我国城市常见的公共交通票务优惠政策包括（。 A. 累计优惠 B. 拥挤优惠 C. 低峰优惠 D. 停车优惠答案:ABD 解析：题目要求选择我国城市常见的公共交通票务优惠政策，选项A指累计优惠，选项B指拥挤优惠，选项C指低峰优惠，选项D指停车优惠。在倡导“公交优先”的背景下，为鼓励市民乘坐公共交通，通常会实行累计优惠、拥挤优惠（在高峰时段使用公共交通可以享受优惠）以及低峰优惠（在低峰时段使用公共交通可以享受优惠），而停车优惠并不属于公共交通票务优惠政策。因此，选项ABD都是正确的。

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车站的服务保障设施有（）

A. 设备监控系统、火灾报警系统、通风、照明系统

B. AFC系统、无障碍设施

C. 电梯

D. 以上都是

解析：车站的服务保障设施有（） A. 设备监控系统、火灾报警系统、通风、照明系统 B. AFC系统、无障碍设施 C. 电梯 D. 以上都是答案:D 解析：选项D "以上都是" 是正确答案，因为车站的服务保障设施包括设备监控系统、火灾报警系统、通风系统、照明系统、AFC系统、无障碍设施和电梯等多个方面。选项D涵盖了所有列出的设施，因此是正确答案。

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世界上第一条蒸汽机车地铁出现在哪个国家（）

A. 美国

B. 中国

C. 英国

D. 日本

解析：世界上第一条蒸汽机车地铁出现在哪个国家（）答案:C. 英国解析：选项C是正确答案。世界上第一条蒸汽机车地铁是在英国出现的。英国的伦敦地铁系统于1863年开通，它使用蒸汽机车作为牵引力源，因此被认为是世界上第一条地铁。

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以下不属于抢险器材的是（）。

A. 应急灯

B. 信号机

C. 呼吸器

D. 逃生面具

解析：题目解析以下不属于抢险器材的是信号机。解析：答案B。抢险器材通常是用于应急抢险和救援工作的设备。在给定的选项中，信号机与抢险工作关系不大，它主要用于交通信号控制，而不属于抢险器材的范畴。另外，应急灯、呼吸器和逃生面具都可以用于火灾等突发事件中的抢险救援。

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非京互通卡如因卡内缺少上次北京轨道交通乘车出站记录无法正常进站时，在卡内余额充足的情况下，可直接进行卡内补票。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：非京互通卡如因卡内缺少上次北京轨道交通乘车出站记录无法正常进站时，在卡内余额充足的情况下，可直接进行卡内补票。答案:A 解析：这道题中同样提到了“非京互通卡”，即非北京地区的互通卡。题目规定，如果因为卡内缺少上次北京轨道交通乘车出站记录而无法正常进站，但卡内余额充足的情况下，可以直接进行卡内补票。答案A是正确的，说明在满足条件下，可以使用卡内的余额进行补票。

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AFC系统采用（）票务管理模式，使用（）将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。

A. 半封闭式、隔离栏杆

B. 封闭式、闸机

C. 半封闭式、闸机

D. 封闭式、闸机和隔离栏杆

解析：题目中提到AFC系统采用票务管理模式，将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。选项D中包括了封闭式的闸机和隔离栏杆，这种组合可以有效地将付费区和非付费区分隔开，确保只有购票乘客才能进入付费区。因此，答案选项D是正确的。

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