车站出站闸机能对哪些票卡进行自动补进站记录。（ ）

解析：轨道交通一卡通卡包括一卡通非记名储值卡、纪念卡、学生卡、变造卡，均可在固定闸机、手持检票机或移动闸机刷卡进出车站使用。 答案:B 题目解析：这题的答案是错误。根据题目的描述，“变造卡”是不合法的，因为它是指非法制造或伪造的卡片，所以不能在闸机或检票机上使用。其他选项是可以在合法情况下使用的。

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解析：动火中“四要”是指：（ ）。 A. 作业部门（单位）要指定现场负责人 B. 作业（接口）部门要指定现场安全监护人 C. 要严格执行安全操作规程 D. 发生火灾、爆炸事故时，要及时扑救 答案:ABCD 解析：动火中的“四要”包括以下内容：作业部门（单位）要指定现场负责人，作业（接口）部门要指定现场安全监护人，要严格执行安全操作规程，发生火灾、爆炸事故时要及时扑救。因此，选项A、B、C和D都是正确的答案。

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解析：题目解析 满足以下（A）条件方可办理退票业务。 答案解析：根据题目要求，办理退票业务需要满足一定的条件。选项A指出，如果由于地铁原因导致运营中断超过15分钟，无法将乘客运达目的地或者站内发生了影响运营的特殊情况，那么可以办理退票业务。这是符合题目要求的唯一正确选项。

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解析：员工人身伤害主要包括因（ ）等工伤事故类型造成的人身伤害事件。 A. 触电 B. 高空坠落 C. 物体打击 D. 机械伤害 答案:ABCD 答案解析：这道题是关于员工人身伤害的主要类型的问题。正确答案为ABCD。选项A中的"触电"是指员工因为触电而导致的人身伤害。选项B中的"高空坠落"是指员工在高空作业过程中发生坠落事故导致的人身伤害。选项C中的"物体打击"是指员工被物体砸中或撞击导致的人身伤害。选项D中的"机械伤害"是指员工因为机械设备故障或操作不当而导致的人身伤害。综上所述，ABCD都是员工人身伤害主要类型的具体表现。

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解析：轨道是列车运行的基础，由（ ）组成。 A. 道床 B. 轨枕 C. 钢轨 D. 道岔 答案:ABCD 解析：轨道是列车行驶的基础设施，由多个组成部分构成。道床是铺设在地面上的基础层，用于支撑轨枕和铺设钢轨。轨枕是放置在道床上的木质或混凝土块，用于固定和支撑钢轨。钢轨是列车行驶的轨道，由铁质制成，贯穿整个轨道线路。道岔是铁路交叉口或分岔口的装置，用于调整列车行进方向。 因此，轨道由道床、轨枕、钢轨和道岔组成，答案选择ABCD。这是因为这些部分都是轨道的组成要素，缺少任何一个都会影响轨道的完整性和列车的正常运行。

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解析：同一时间同一个账号仅允许在1台手机上使用。答案选择A，即1。根据题目描述，同一个账号在同一时间只能在多少台手机上使用。选项B、C、D分别为2、3、4，都比1大，因此不符合题目要求。只有选项A，即1，符合要求，因此选A作为答案。

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解析：题目解析 答案: D 解析：题目要求找出主要为车站提供换风设施的选项。选项 D 中的“风亭”是为车站提供换风的设施，其他选项并不符合要求。

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解析：题目解析：遇车站发生火灾、地震等紧急情况后，通过SC工作站或车站IBP盘紧急按钮将车站AFC系统降级为紧急放行模式，全部AG处于打开状态，乘客直接出站。正确答案是A. 在车站发生火灾、地震等紧急情况时，可以通过SC工作站或车站IBP盘上的紧急按钮将车站的AFC（Automatic Fare Collection）系统降级为紧急放行模式。在该模式下，所有的闸机（AG）都会处于打开状态，乘客可以直接通过闸机出站，以尽快疏散人群并确保安全。这是一种紧急情况下的特殊处理方式，旨在应对紧急情况下的人员疏散需求。

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解析：乘客在亿通行APP上预定单程票，可选择（ ）购票。 A. 模糊查询票价 B. 输入金额 C. 始发站到终点站查询票价 D. 以上均可 答案:C 解析：这道题目考察在亿通行APP上预定单程票时的购票选择。乘客在亿通行APP上预定单程票时，可以选择"始发站到终点站查询票价"，因为这是一个直接选择出发站和终点站来查询票价的选项，其他选项如"模糊查询票价"和"输入金额"并不适用于预定单程票的购票流程。因此，选项C为正确答案。

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解析：题目解析 题目要求找出福利票自发售时起至当天运营结束时止可以在哪些站点进站使用。答案是A. 发售站。这是因为福利票只能在发售站购买，自发售起至当天运营结束时止，也就是在当天的运营时间内，只能在发售站进站使用。

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