A、 本日运行时间
B、 20小时
C、 24小时
D、 30小时
答案：C
解析：题目解析 持一日电子定期的乘客可在激活后24小时内使用二维码刷闸进站，不限次乘车使用。答案选择C，即24小时。根据题目中的描述，一日电子定期在激活后可使用24小时，因此答案为C。
A、 本日运行时间
B、 20小时
C、 24小时
D、 30小时
答案：C
解析：题目解析 持一日电子定期的乘客可在激活后24小时内使用二维码刷闸进站，不限次乘车使用。答案选择C，即24小时。根据题目中的描述，一日电子定期在激活后可使用24小时，因此答案为C。
A. 1
B. 2
C. 5
D. 10
解析：个手机号码仅可以注册绑定1个亿通行账号。答案选择A，即1。根据题目描述，每个手机号码可以注册绑定多少个亿通行账号。选项B、C、D分别为2、5、10，都比1大，因此不符合题目要求。只有选项A，即1，符合要求，因此选A作为答案。
A. 我是站务员
B. 我是检票员
C. 我是售票员
D. 我是服务员
解析：的正确答案是A. "I'm a platform attendant." 这句话表示“我是站务员”。"Platform attendant"是指站台工作人员，负责站台管理和乘客指引等任务。其他选项中的"检票员"、"售票员"和"服务员"都不符合给出的工作身份。
A. 紧靠在一起
B. 保持一定距离
C. 远远分开
D. 没有要求
解析：为达到客流疏导的效果，售票位置与检票位置应当保持一定距离。答案选择B。保持一定距离的意义在于避免售票位置和检票位置过于靠近，以免在这两个位置之间形成拥堵或混乱。通过保持一定距离，可以更好地疏导客流，使售票和检票过程更加顺畅。
A. 停止其使用定期票服务；
B. 终身不得使用定期票服务；
C. 暂停其使用定期票服务180天；
D. 按照路网单程最高票价的10倍补交票款后方可继续使用定期票服务；
解析：若系统监测发现同一账号的乘客再次违规使用定期票，将__。 A. 停止其使用定期票服务； B. 终身不得使用定期票服务； C. 暂停其使用定期票服务180天； D. 按照路网单程最高票价的10倍补交票款后方可继续使用定期票服务； 答案:AD 解析：这道题涉及到对违规使用定期票的处罚措施。根据答案AD，若系统监测发现同一账号的乘客再次违规使用定期票，将停止其使用定期票服务（选项A），同时按照路网单程最高票价的10倍补交票款后方可继续使用定期票服务（选项D）。
A. 50%，50%
B. 60%，60%
C. 70%，70%
D. 80%，80%
解析：题目中给出了两个空缺，分别是客流集中到达时和客流降至通过能力时的百分比。根据选项内容，正确的情况是：客流集中到达时达到出入口通过能力的70%，客流降至通过能力的70%时解除限流。因此，选项C（70%，70%）是正确的答案。
A. 自动充值机
B. 自助补票充值机
C. 半自动售票机
D. 自动售票机
解析：TSM中文名称是（ ）。 A. 自动充值机 B. 自助补票充值机 C. 半自动售票机 D. 自动售票机 答案:B 解析：这道题目考察对于TSM中文名称的理解。TSM是"站务员五级考试题库"中的一个名词缩写，正确的中文名称应为"自助补票充值机"，因此选项B为正确答案。
A. 区故解
B. 重开信号
C. 封锁信号机
D. 解封信号机
解析：题目解析 卡斯柯信号系统中，对信号机进行操作的功能包括区故解、重开信号、封锁信号机和解封信号机。答案选项BCD涵盖了这些操作功能，因此是正确答案。
A. 原则上被救援列车必须清客
B. 原则上救援列车不得载客
C. 连挂困难区段救援连挂时，司机必须确认车钩对位，采用辅助连挂方式进行连挂
D. 已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车连挂前的准备工作
解析：的答案是BCD。 解析： A选项是错误的，因为在列车救援时，被救援列车通常不需要清客。列车救援是为了帮助故障列车继续行驶或移动到安全地点，所以原则上被救援列车不需要清客。 B选项是正确的，原则上救援列车不得载客。救援列车的任务是提供帮助和支持，而不是增加额外的乘客负荷。 C选项是正确的，当遇到连挂困难区段需要进行连挂救援时，司机必须确认车钩对位，并采用辅助连挂方式进行连挂。这是为了确保救援操作的安全和准确性。 D选项是正确的，已申请救援的列车在与救援列车连挂之前，不应该动车，而是应该做好与救援列车连挂前的准备工作。这是为了保证救援操作的顺利进行。
A. 单线运行图
B. 双线运行图
C. 平行运行图
D. 追踪运行图
解析：我国地铁、轻轨正线运营期间的列车运行图多为（ ）。 A. 单线运行图 B. 双线运行图 C. 平行运行图 D. 追踪运行图 答案: BCD 解析：根据选项的含义，我们可以进行推理判断。单线运行图表示只有一条轨道线路，无法满足双向列车运行的需求，因此排除选项A。双线运行图表示有两条平行的轨道线路，可以支持双向列车运行，符合地铁、轻轨正线运营的情况，因此选项B是正确的。平行运行图和追踪运行图与地铁、轻轨正线运营的列车运行方式不符，因此也可以选择选项C和D。
A. 按下紧急关闭按钮
B. 按下扣车按钮
C. 按下提前发车按钮
D. 按下总取消按钮
解析：下列情况不会影响信号显示。 A. 按下紧急关闭按钮 B. 按下扣车按钮 C. 按下提前发车按钮 D. 按下总取消按钮 答案: CD 解析: 这道题目要求选择不会影响信号显示的情况。根据给出的选项，A选项表示按下紧急关闭按钮，紧急关闭按钮通常用于紧急情况，不会直接影响信号显示；B选项表示按下扣车按钮，扣车按钮用于限制列车发车，但不直接影响信号显示；C选项表示按下提前发车按钮，提前发车按钮用于控制列车发车时间，同样不会直接影响信号显示；D选项表示按下总取消按钮，总取消按钮用于取消所有信号指令，也不会直接影响信号显示。因此，CD选项中的情况都不会影响信号显示。
