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乘客可通过手机亿通行APP查询( )内的手机购票现场取单程票、手机二维码刷闸乘车信息记录。

A、 60个自然日

B、 60个工作日

C、 90个自然日

D、 90个工作日

答案:C

解析:题目解析 题目要求乘客通过手机亿通行APP查询手机购票现场取单程票和手机二维码刷闸乘车信息记录的有效期限。答案选择C. 90个自然日。这意味着乘客在购票后的90个自然日内可以使用手机亿通行APP查询相关信息。

站务员五级考试题库
员工在着装时,不符合规定的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1451-60c0-c07f-52a228da6004.html
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下列( )不是FAS报警信息的内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-13cc-8508-c07f-52a228da600e.html
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AFC系统辅助设备一般由( )、网络设备和打印设备组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1518-c07f-52a228da601b.html
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突发事件现场处置的一般原则是尽力保证安全,尽量减少损失,尽快恢复运营,尽力获取证据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1779-50c8-c07f-52a228da6006.html
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截止2017年底,我国(含港澳台)开通地铁的城市共有( )个
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站台门系统设备运行出现故障时,关门故障处理在保证安全的前提下以尽快使列车出站为原则;开门故障处理以尽快为乘客乘降提供条件为原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-16f9-7650-c07f-52a228da6017.html
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可使用北京地铁预约出行的车站有哪些?
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环境监视与控制系统称为( )系统。
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我国安全生产方针中的综合治理强调的是( )。
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采用接触轨供电的线路,区间向车站疏散乘客时,错误的处置是( )。
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题目内容
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单选题
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乘客可通过手机亿通行APP查询( )内的手机购票现场取单程票、手机二维码刷闸乘车信息记录。

A、 60个自然日

B、 60个工作日

C、 90个自然日

D、 90个工作日

答案:C

解析:题目解析 题目要求乘客通过手机亿通行APP查询手机购票现场取单程票和手机二维码刷闸乘车信息记录的有效期限。答案选择C. 90个自然日。这意味着乘客在购票后的90个自然日内可以使用手机亿通行APP查询相关信息。

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相关题目
员工在着装时,不符合规定的是( )。

A. 穿着员工制服时按规定配套穿着、不得与便服混穿

B. 保持制服整洁、不可有污渍、皱褶、不同季节的制服不得混穿

C. 不同岗位人员的制服可以混穿

D. 在乘坐地铁列车时,不可以与乘客争抢座位

解析:题目要求选择不符合员工着装规定的选项。选项A指出员工在穿着员工制服时应按规定配套穿着,不得与便服混穿,这符合规定;选项B指出制服应保持整洁,没有污渍和皱褶,并且不同季节的制服不得混穿,这也符合规定;选项C指出不同岗位人员的制服可以混穿,这是不符合规定的选项,因为不同岗位的员工应该穿着相应的制服;选项D提到在乘坐地铁列车时不可以与乘客争抢座位,这也是符合规定的行为。因此,选项C是不符合规定的,是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1451-60c0-c07f-52a228da6004.html
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下列( )不是FAS报警信息的内容。

A. 火灾报警

B. 污垢报警

C. 故障报警

D. 入洞报警

解析:题目解析 题目要求找出不是FAS报警信息内容的选项。FAS通常指火灾自动报警系统,用于火灾报警。选项中,A. 火灾报警明显是FAS报警信息的内容,C. 故障报警通常也是FAS的一部分。而B. 污垢报警并不是FAS系统的内容,它是指报警系统中可能会出现灰尘、污垢等造成的误报警问题。选项D. 入洞报警同样不是FAS系统的内容,因为"入洞"一词在这个上下文中并没有明确指代任何火灾或相关报警情况。因此,答案选D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-13cc-8508-c07f-52a228da600e.html
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AFC系统辅助设备一般由( )、网络设备和打印设备组成。

A. 车站网络设备

B. 不间断电源(UPS)

C. 单程票清分机

D. 纸币钱箱

解析:AFC系统辅助设备一般由不间断电源(UPS)、网络设备和打印设备组成。答案为B。不间断电源(UPS)是为了保证AFC系统在停电或电源故障情况下能够继续运行。网络设备用于连接各个设备和系统之间的通信,而打印设备用于打印相关票据和报表。因此,这三个设备一起构成了AFC系统的辅助设备。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1518-c07f-52a228da601b.html
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突发事件现场处置的一般原则是尽力保证安全,尽量减少损失,尽快恢复运营,尽力获取证据。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题是关于突发事件现场处置的一般原则。正确答案是A,即"正确"。原因是在突发事件现场处置中,保证安全是首要任务,确保人员和财产安全。其次是尽量减少损失,通过有效的措施和应急预案减少潜在损害。然后是尽快恢复运营,恢复正常的交通和服务。最后,尽力获取证据,为事故调查和责任追究提供依据。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1779-50c8-c07f-52a228da6006.html
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截止2017年底,我国(含港澳台)开通地铁的城市共有( )个

A. 25

B. 30

C. 35

D. 40

解析:截止2017年底,我国(含港澳台)开通地铁的城市共有( )个 答案:C. 35 解析:选项C是正确答案。根据题目提供的信息,截止2017年底,中国(包括港澳台地区)开通地铁的城市共有35个。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1501-ff98-c07f-52a228da6004.html
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站台门系统设备运行出现故障时,关门故障处理在保证安全的前提下以尽快使列车出站为原则;开门故障处理以尽快为乘客乘降提供条件为原则。

A. 正确

B. 错误

解析:站台门系统设备运行出现故障时,关门故障处理在保证安全的前提下以尽快使列车出站为原则;开门故障处理以尽快为乘客乘降提供条件为原则。 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:根据题目描述,关门故障处理的原则是在保证安全的前提下尽快使列车出站,而开门故障处理的原则是尽快为乘客乘降提供条件。这意味着在处理关门故障时,重点是确保列车的出站安全,而在处理开门故障时,重点是为乘客提供乘降条件。因此,选项A是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-16f9-7650-c07f-52a228da6017.html
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可使用北京地铁预约出行的车站有哪些?

A. 沙河站

B. 西直门站

C. 天通苑站

D. 草房站

解析:题目解析 答案: ACD 解析: 这道题考察的是可以使用北京地铁预约出行的车站。从选项中我们可以得知: A. 沙河站:可使用预约出行。 B. 西直门站:未提及是否可使用预约出行。 C. 天通苑站:可使用预约出行。 D. 草房站:可使用预约出行。 综上,A、C、D车站是可以使用北京地铁预约出行的,因此选项ACD是正确的。

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环境监视与控制系统称为( )系统。

A. BAS

B. FAS

C. PIS

D. ATS

解析:题目解析:环境监视与控制系统被称为BAS系统。选择答案A。在这道题中,选项B、C、D都是不正确的。选项B表示FAS系统,选项C表示PIS系统,选项D表示ATS系统。根据题目描述,我们知道环境监视与控制系统通常被称为BAS系统,所以答案A是正确的选项。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-16f9-6a98-c07f-52a228da6002.html
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我国安全生产方针中的综合治理强调的是( )。

A. 抓住重点,遏制重特大事故

B. 强化责任,落实企业自主管理

C. 重在执法,完善法规标准建设

D. 标本兼治,重在治本

解析:题目解析: 我国安全生产方针中的综合治理强调的是( )。 A. 抓住重点,遏制重特大事故 B. 强化责任,落实企业自主管理 C. 重在执法,完善法规标准建设 D. 标本兼治,重在治本 答案:D 解析:综合治理强调综合施策、标本兼治,即不只是简单地抓住事故发生的重点,也不只是依靠执法和法规建设来解决问题,而是要从根本上解决安全问题。选项D中的“标本兼治,重在治本”表达了这个含义。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-13cc-8120-c07f-52a228da6006.html
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采用接触轨供电的线路,区间向车站疏散乘客时,错误的处置是( )。

A. 待接触轨停电后进行疏散

B. 向区间内的乘客广播宣传注意安全

C. 打开疏散区间内的照明

D. 催促下车的乘客快速跑向车站

解析:的答案是D。在采用接触轨供电的线路上,当需要疏散乘客时,正确的做法是待接触轨停电后进行疏散,向区间内的乘客广播宣传注意安全,并打开疏散区间内的照明。错误的处置是催促下车的乘客快速跑向车站,这样做可能会引发安全问题,因为在接触轨供电的线路上,有电车辆可能会经过。

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