解析：车站AFC终端设备包括哪些（） A. BOM B. TVM C. PCA/PTCM D. AG 答案:ABCD 题目解析：AFC（Automatic Fare Collection）终端设备用于处理乘客车票购买、检票和进出站等操作。根据题目中的选项，AFC终端设备包括：BOM、TVM、PCA/PTCM和AG。其中，BOM（Bill Operation Machine）用于售票、充值和退卡等操作；TVM（Ticket Vending Machine）用于自动售票；PCA（Personalization Check Acceptance）和PTCM（Personalization and Ticket Checking Machine）用于个人化校验接受，即检票；AG（Access Gate）用于乘客进出站。因此，答案选项ABCD是正确的。

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车站日常客流组织主要由（）组成。

A. 进站组织

B. 出站组织

C. 购票组织

D. 换乘组织

解析：题目要求选择车站日常客流组织的主要组成部分，选项ABCD包括了进站组织、出站组织、购票组织和换乘组织，这些都是车站日常客流组织中必要的组成部分，因此选项ABCD是正确的答案。

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以下哪些人群不属于特殊服务人群（）

A. 外国人

B. 携带导盲犬的盲人

C. 老年人

D. 携带物品的人

解析：以下哪些人群不属于特殊服务人群（） A. 外国人 B. 携带导盲犬的盲人 C. 老年人 D. 携带物品的人答案:D 答案选择D，即携带物品的人。根据题干中的描述，题目要求选择不属于特殊服务人群的选项。在给出的选项中，外国人、携带导盲犬的盲人和老年人都可以被认为是特殊服务人群，因为他们可能需要额外的帮助或服务。只有携带物品的人没有被列为特殊服务人群。

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AFC自动售检票系统中，车站级终端设备有车站计算机、自动检票机、自动售票机、半自动售票机、自动查询机、自动补票机。

A. 正确

B. 错误

解析：AFC系统车站终端设备包括自动售票机、自动充值机、自动检票机、半自动售票机、自动查询机、手持式验票机等。

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车站导流围栏设施应（）

A. 安装牢固

B. 定期维护

C. 具备安全疏散条件

D. 以上都对

解析：车站导流围栏设施应（） A. 安装牢固 B. 定期维护 C. 具备安全疏散条件 D. 以上都对答案:D 解析：车站导流围栏设施在保障乘客的安全和秩序方面起着重要的作用。为了确保其有效性，应该采取多种措施。首先，围栏设施应安装牢固，能够承受一定的冲击和压力。其次，需要进行定期维护，确保围栏设施的完好无损。最后，围栏设施还应具备安全疏散条件，以便在紧急情况下能够顺利疏散乘客。因此，选项D“以上都对”是正确的。

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乘客须在收到补票通知的（）小时内，通过亿通行APP在线如实准确补全进站信息。经系统审核通过后，亿通行APP在线自动补缴本次行程费用。

A. 6

B. 12

C. 24

D. 48

解析：乘客收到补票通知后，须在48小时内通过亿通行APP在线如实准确补全进站信息，并经系统审核通过后，亿通行APP在线自动补缴本次行程费用。因为答案选项为D，即48小时，与题目要求一致。

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IBP盘是车站监控工作站的紧急后备监控盘，当监控工作站发生故障不能使用时，使用IBP盘对部分车站设备进行临时监控。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：IBP盘是车站监控工作站的紧急后备监控盘，用于在监控工作站发生故障无法使用时，对部分车站设备进行临时监控。因此，答案为A，正确。

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车站大客流组织的关键措施是（）。

A. 增加售、检票数量

B. 采取人工疏导措施

C. 增加列车的运能

D. 关闭出入口

解析：车站大客流组织的关键措施是（）。 A. 增加售、检票数量 B. 采取人工疏导措施 C. 增加列车的运能 D. 关闭出入口答案:C 解析：选项C，增加列车的运能，是正确答案。在车站大客流组织中，增加列车的运能是关键措施之一。通过增加列车的班次、加长列车编组或增加运行速度，可以提高列车的运力，满足大量乘客的出行需求。这样可以有效减少站台拥堵和候车时间，提高运输效率。

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正常取消进路时，进路白光带先熄灭，信号再关闭。

A. 正确

B. 错误

解析：题目说的是正常取消进路时，进路白光带先熄灭，信号再关闭。答案是错误（B）。正常情况下，进路白光带和信号应该是同时关闭的，而不是先熄灭白光带再关闭信号。

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乘客在亿通行APP上预定单程票，一张订单可预定__同一行程的单程票。

A. 1-3张

B. 1-5张

C. 1-10张

D. 1-20张

解析：题目中问到一张订单可以预定多少张同一行程的单程票。根据答案选项，选择C项"1-10张"。这意味着在一张订单中，乘客可以预定1到10张同一行程的单程票。